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Ruta 42




Sábado 08/11/2011.

Hoy era el día, después de meses planeándolo Jaume (Kapax) iba a hacer la presentación de la última ruta de las muchas que componen su blog, la ruta 42. Como si de una boda se tratase había ido repartiendo invitaciones a diferentes amigos con la idea de formar un grupo más o menos homogeneo que fuese fácil de conducir por la montaña.

Todo estaba preparado y la cita fijada para las 8:30 en el parking público de Esporlas. Con lo que no contaba nadie era con la gran afluencia de bikers que acabamos reuniéndonos. Casi una cincuentena de ciclistas es lo que se encontró Jaime cuando aparcó su furgoneta, supongo que la primera impresión fue de orgullo al haber reunido a tanta gente y la segunda de acojone al pensar en cómo guiar él solo a semejante rebaño.

Diez minutos para saludar a la gente y el grupo se pone en marcha mas o menos a eso de las 9:00. A las 9:02 tenemos el primer percance, que sería un avance de cómo iba a ser el devenir del día: uno de los Bous parte la cadena. El problema fue que muchos seguimos hacia adelante (yo incluido) mientras otros tantos esperaban el arreglo lo que provocó que hubiera un par de Km de distancia entre el grupo de cabeza y el de rezagados. Sólo había un guía, Jaume, que tuvo que desdoblarse para hacer que los de cabeza fueran por el sitio correcto y que los de atrás pudieran llegar hasta ellos, un agobio. En uno de estos viajes de atrás hacia adelante me crucé con él, sabía que llevaba el Gps con la ruta cargada y me pidió que guiara al grupo en el que iba mientras él volvía de nuevo atrás a buscar a más gente. Lo hice por un pequeño senderito que atraviesa Son Tries para bajar luego hasta la carretera que lleva a Sa Granja, cruzarla y meternos por un nuevo camino más ancho y de subida que nos acerca a la carretera de Puigpunyent. En este punto hubo que saltar una barrera algo complicada, lo que propició el primer reagrupamiento del dia.

A partir de aquí el camino se endurecía mientras íbamos a buscar un enlace con el Camí des Correu. Es una subida dura, con bastantes rampas y zonas técnicas donde la mayoría del grupo acabó pateando, no porque no se pueda hacer sinó porque un resbalón del que tienes delante hace que se pare toda la fila y en este tipo de terrenos es complicado volver a enganchar.
En esta subida ocurrió algo que puede pasar en cualquier salida y que a mi modo de ver es totalmente normal pero que parece que mosqueó a mas de uno: nos equivocamos en un cruce; Jaime me dijo que en esta zona el track era dibujado por lo que no me extrañó cuando vi que nos alejábamos de él, pensé que se le había ido la mano en el Google Earth.
Un rato después seguíamos subiendo y Jaime tenía cada vez más claro que habíamos errado el camino, la solución parecía fácil, dar la vuelta y bajar 100 metros hasta el cruce correcto, lo difícil fue parar a todo el grupo y convencerles de que tiraran para abajo.
En cuanto lo hicimos volvimos a acercarnos al track original aunque la alegría duró poco, volvimos a equivocarnos, pero esta vez al buscar la bajada que nos deja en es Camí des Correu, giramos a la derecha unos metros antes de lo que debíamos y lo que parecía un camino de bajada acabó convirtiéndose en un "fora pistes" donde hubo que empujar bastante. Aquí hubo de todo, hubo quien se mosqueó y no paraba de quejarse y quien se lo tomó con filosofía, estas cosas pasan.

En es Camí des Correu reagrupamiento y espantada general, la mayoría enfilaron hacia Esporlas y solo unos 15 decidimos continuar la ruta. Supongo que muchos se fueron por el horario, eran las 11:30 y sólo habíamos hecho 9 Km, pero otros lo hicieron claramente mosqueados. Esto último no me pareció bien, aunque la ruta no haya salido como se esperaba hay gente (Jaime) que se la ha trabajado y ha dedicado tiempo y esfuerzo en planearla para luego poder compartirla con todo el mundo, las quejas demuestran poco respeto hacia ese trabajo.

El caso es que nos quedamos unos 15, entre ellos algunos Bous, Toys y Poferos, y justamente empezó aquí la parte más fluida y divertida de la salida (supongo que ayudó que fuéramos un grupo más pequeño).

Subimos la parte de camí des Correu que nos quedaba, la parte más rota y luego enganchamos dos bajadas seguidas, la primera por bosque cerrado hasta la carretera que sube del Port des Canonge y la segunda conocida por todos: la Branson. En la primera no hubo percances (que yo sepa) pero en la segunda hubo algunos, Sito se fue al suelo al ser adelantado por Carlos, jejeje, por algo le llaman Presionador (menos mal que no se hizo nada) y creo que JRoman hizo un recto cayendo por un bancal, también sin consecuencias.

Una vez en es Port aprovechamos para comer algo antes del plato fuerte del día.


Empieza lo duro, subida por la carretera del Port des Canonge. Me pongo a rueda de Pepe y Fibras pensando que aguantaré solo dos curvas y casi consigo aguantar el tramo completo, me faltaron 200 metros (ya lo se, soy un petao!!!). A mitad de la subida hay que dejar la carretera por la izquierda y coger una bajada por pista que nos lleva hasta Sa Cova, donde empieza la subida hasta George Sand. La subida se las trae, al principio es totalmente ciclable pero llega un punto en el que la cosa se pone muy fea con rampas del 20% sobre terreno roto.
Otra vez cogí la rueda de Fibras y le acompañé mientras pude, basicamente en la parte fácil, cuando empezó lo duro acabé poniendo pie mientras veía como él subía del tirón, creo que se lo hizo todo montado; demostró dos cosas: primero que está fuerte y segundo que no tiene ni puta idea de bicis, jejjej, no le gusta la Cube porque es "Flower Power", lo que hay que oir!. Al poco de dejar la rueda de Fibras me adelanta Botets que también cicla por donde yo empujo. El resto de la subida la hice solo, pateando bastante y montando solo a ratos.

Desde la urbanización solo queda bajar de nuevo a Esporlas, lo hacemos tocando la menor cantidad de asfalto posible, enganchando dos traileras de bajada y la parte final del camí de Pescadors, llegando al pueblo a eso de las 14:30 (nadie lo hubiera dicho después de como empezó todo).

Se acabó la ruta 42, buena ruta con una interesante alternativa a la clásica subida por Es Correu, aunque con una parte final demasiado dura para mi.

Lo peor: Al revisar las diferentes crónicas sobre la salida me he enterado de que Xisco se fracturó el peroné bajando hasta es Correu; muchos ánimos y espero que te recuperes pronto.

Crónica de Kapax.
Crónica y fotos Xisco.
Crónica y fotos TramuntanaEnduro.
Crónica y fotos Bous Bufats.
Fotos PepeFZ.
Fotos Toys.
Fotos Carlos.







DistanciaTiempo DesnivelIBP
28,36 Km5:48 Horas1.349 Metros124CB

Establiments - Son Malferit - Cami de pescadors - Branson - Volta des General - Correu




Sábado 10/09/2011.

De nuevo sábado, de nuevo en ruta pero esta vez con alguna novedad:
- Viene Ángel: nos hemos apuntado a la volta a Menorca que se realiza a final de octubre y tenemos ese tiempo para coger algo de forma (forma física, que la forma de botijo ya la llevamos de serie). El caso es que ha comprendido que si no hace salidas en grupo el fin de semana lo va a tener difícil. Además estrena bici, una Kona Tanuki, me gusta, similar a la Factor pero de mejor calidad, además supone un salto importante comparada con su anterior bici.


- Viene Jacinto: compañero de curro que ya se pasó por este blog hace un año cuando hizo alguna salida con nosotros pero que ha estado mucho tiempo sin coger la bici; además también le operaron la rodila más o menos al mismo tiempo que a mi aunque a él del ligamento cruzado.

- Voy con GPS: llevaba tiempo con ganas de hacerme con uno para tener más libertad a la hora de seguir rutas y al final me decicí cuando encontré uno a buen precio en Ebay. En un Twonav Sportiva:


"Me gusta el verde"

Pues nada, como niño con zapatos nuevos me paso la tarde del viernes buscando, cortando y pegando tracks de wikiloc hasta hacerme con uno que pasara por las zonas que tenía pensado. Tenía muchas cosas pendientes por la zona de Esporlas y me apetecía quitármelas de golpe, no había hecho la Branson (una clásica) y tenía ganas de hacer la Volta des General en sentido contrario al que siempre hago.
Así pues la ruta queda así: Establiments, son Malferit, Esporlas, Camí de Pescadors, Branson, Volta des General, Banyalbufar, Correu, Son Malferit.

Además de Jacinto y Ángel también vienen Salva, que también viene a Menorca y un par de amigos de Ángel (a ver si no me dejo a nadie: Pablo, Bernat, Toni y Toni).

Empezamos a rodar rumbo a Son Malferit, no quería tener que coger la carretera principal de Establiments y busqué una alternativa en WikiLoc, encontré una que nos acercaba a la zona del Bunyolí y que antes de entrar en su pista principal tuerce a la derecha saliendo a la altura de "Establiments Nou". Desde ahí nos metemos directamente en Son Malferit y poco a poco vamos subiendo acercándonos a Esporlas.

Desde la carretera que nos concude a Es Verger tiramos dirección Esporlas donde después de un par de dudas encontramos el Camí de Pescadors. Es una pista que había hecho unas cuantas veces siempre de bajada y que recordaba como muy lisa y sin mucha pendiente, al principio fue así pero a mitad de subida la cosa se complica al meternos en una zona con bastante más piedra. Esta subido ya empezó a marcar diferencias entre el grupo, poco a poco nos fuimos yendo Bernat, Pablo y yo que acabamos llegando arriba en ese orden sin que hubiera muchas diferencias entre nosostros, luego aparecen los tonis con sus bicis rígidas que seguramente lo pasaron algo mal en la zona más técnica, más tarde Salva, luego Ángel y por último Jacinto que demasiado hace con seguir nuestros pasos con semejante montura.


Una auténtica TopBike Aluminium 80 (lo de 80 no tengo claro si es el precio o el año de fabricación, jejee), en fin, debería esta prohibido rodar con semejante trasto lejos del paseo marítimo.

Una vez arriba nos acercamos Mirant de Mar donde hacemos un breve descanso y vamos directos a por la Branson, primero Pablo con su Specialized Enduro con doble pletina, luego Bernat, yo, los Tonis, Ángel, Salva y Jacinto. Me gustó la bajada, sin mucha piedra, con buen agarre y casi ninguna zona complicada, digamos que es una bajada para todo los públicos donde el nivel de cada uno lo marca la velocidad a la que consigas hacerla.

Una vez abajo la mayoría emprenden la vuelta por la carretera del Port des Canonge mientras que Ángel, Jacinto, Salva y yo nos vamos hacia Sa Volta des General. Nos la tomamos con calma ya que aún quedaba la subida más dura del dia: Es Correu.

Efectivamente, nada más salir de Banyalbufar empiezan las duras rampas, 14%, 15%, 17% hasta llegar a un 18% de máxima, seguramente había alguna mayor pero el Gps tiende a hacer una media móvil de los últimos metros recorridos lo que suaviza bastante las rampas bruscas y cortas. Aquí cada uno hizo lo que pudo, yo me vi bien y tiré para adelante, con Salva siguiendo rueda unos cientos de metros hasta que acabó descolgándose (en sitios así es mejor no cebarse con nadie), y luego Jacin y Ángel mas o menos juntos.

Con más pena que gloria llegamos al camino empedrado donde después de una última rampa bastante larga la cosa se estabiliza, menos mal, porque esta gente empezaba a mirarme mal. Solo queda bajar Es Correu, iba bien, con buenas sensaciones recordando que casi al final hay una zona con muca piedra que podia representar el tramo más delicado de la bajada, me dije: "ten cuidado que esta zona es jodida", pues nada más llegar, paparra, jejeejej. Supongo que iba cansado, no coloqué bien el cuerpo y la rueda delantera se trabó, salí por orejas y me pegué una buena paparra. Fue más espectacular que otra cosa, un par de morados y alguna magulladura.

La bajada nos deja en Esporlas, ya solo queda una subida por carretera hasta el inicio de Son Malferit. Yo pensaba que esta subida era más corta, les dije que más o menos de 1 km, Ángel hizo cuentas, sacó sus últimas fuerzas y se puso a rueda, pasado un rato empezó a quejarse: - Que Km más largo!!!, jejejej. Mirandolo en el gps veo que es algo más, 1.9 Km. Ángel aguantó bien 1.5 y no pudo con el 0.4 restante descolgándose en la parte final.

Son Malferit de bajada la hicimos bastante rapidita, que ya se hacía tarde y quien mas quien menos había quedado para comer.

Al final 45 Km y 1.200 de desnivel con rampas bastante duras y pocas ascensiones fáciles. Buen entreno para Menorca aunque habrá que ir subiendo poco a poco el nivel.






DistanciaTiempo DesnivelIBP
45,27 Km6:33 Horas1.204 Metros93AB

Esporles - Boal de ses Serveres - Volta des General




Sábado 06/08/2011.

Esta semana tenía claro la zona por la que quería rodar, Esporlas, pero no tanto la ruta, una opción era el Camí des Correu y otra subir por el Coll de Estellencs, ambas te dejan en la carretera de Estellencs a Banyalbufar, y desde ahí pensaba hacer Sa Volta des General, el problema es que luego queda una dura subida por carretera, recordaba una alternativa que hicimos hace un tiempo, por la finca de Planicia, pero primero no estoy seguro de poder rehacer el camino entero y segundo no sé cómo está el tema del paso por esta finca.

Con los Maifren haciendo el Torrent de Parells y los locales con pocas ganas de moverse del pueblo me presento en Esporlas con Salva, un colega de curro que está volviendo poco a poco a esto de dar pedales. De lo primero que se dio cuenta hace unas semanas es de que con la bici que llevaba no iba a ninguna parte, así que ha tenido la escusa ideal para hacerse con una nueva montura, una Treck Fuel Ex 5:


Aparcamos en el parking público de Esporlas, el que está a mano izquierda nada más entrar en el pueblo y enfilamos carretera hacia arriba buscando el desvío hacia Puigpunyent. Mientras voy poniendo a Salva al día sobre la ruta: primero subida por carretera hasta el Coll des Grau y luego por pista hasta el Coll de Estellencs con zona de pateo final. El plan es empezar a subir poco a poco, sin muchos agobios, para ir calentando en previsión de lo que vendrá, así que le digo a Salva que tranquilo, que esto está chupado; con lo que no contaba era con encontrarme con Toys, Poferos y Tramuntaneros en el parking de La Granja, por ahí estaban Pepe, Jose (Fibras), Tomeu, Pep Sancho, Albert, y Miki y Biel de los Tramuntana Enduro. Iban a hacer la subida inicial por el mismo sitio que nosotros aunque luego bajarían hacia las casas de Planicia para subir de nuevo por el Pas de sa Mola. Al final acabamos subiendo todos juntos lo que provocó que lo hiciéramos más rápido de lo que teníamos previsto.

La subida es cómoda y el ritmo inicial no es alto lo que da para ir entablando conversación, en una de ellas surgió una duda con Pepe sobre el significado de la palabra BOAL (por ejemplo en el Boal de ses Serveres o en Boal de sa Font). Desde aquí lanzo un llamamiento a todo el que sepa la respuesta, a ver si se anima esto que últimamente nadie comenta (estoy seguro de uno que lo sabe y contestará).

Como decía el ritmo era suave hasta que nos pasan unos carreteros y sobretodo una carretera y a alguno le da por seguir rueda. Al final se forman dos grupos, Salva y yo vamos en el de atrás con Biel y Albert, y más o menos llegamos los 4 juntos al desvío que hay antes del Coll des Grau. Pasamos la barrera y bajamos de las bicis con la idea de comer algo, beber, descansar y esas cosas, pero antes de empezar vemos como el resto del grupo monta en sus bicis con la idea de seguir para arriba. Les digo que tiren, nosotros vamos a otro ritmo y además no compartiremos bajada por lo que no tiene sentido que nos esperen.

Ya sin la obligación de seguir una rueda encaramos la segunda parte de la subida con bastante más calma, haciendo fotos y esas cosas que hacen los que no van muy sobrados.


La cosa se va empinando y acabamos poniendo pie a tierra no sin antes intentar ciclar todo lo posible, aunque algunas partes se encaran con la certeza de que no se pueden hacer, por lo menos por nosotros (algún loco habrá que las haga). Llegamos al Coll de Estellencs, pasamos el botador y encaramos el descenso hasta el Boal de Ses Serveres. Digo descenso porque acabas llegando a la carretera que está mucho más abajo, pero más bien es un llaneo irregular con subidas y bajadas (más de lo segundo), muy estrecho y con alguna zona en la que es mejor no mirar a la derecha.

Recuerdo que en mis primeras excursiones por esta zona me paraba cada 200 metros a hacer fotos, eran otros tiempos y las rutas se alargaban hasta las 6 de la tarde, en parte por eso. Salva nunca había estado por aquí y supongo que tuvo la misma sensación que yo al pasar por primera vez: Joder, lo que me he estado perdiendo todo este tiempo!.

Seguimos la bajada, que se hizo más larga de lo debido, en parte porque estuve 10 minutos perdido buscando el camino (y mira que está señalizado) y en parte porque Salva tuvo un par de percances (llamémosles caídas) que no tuvieron consecuencias más allá de rallar un poquito la Fuel, yo ni me enteré hasta que me lo dijo ya en la carretera. Por cierto, estreno protes, unas 661 Evo, Kapax me sugirió hace un tiempo que mirara unas rodilleras de esas que puedes llevar durante toda la ruta, me pareció buena idea, siempre puedes tener un percance, tanto subiendo como bajando, y con la rodilla así es mejor no arriesgar; acabé haciéndole caso (para que luego diga) y me hice con unas de estas a buen precio:


Van de coña, subiendo ni se notan si no fuera porque dan algo de calor.

Ya en la carretera bajamos a toda leche hasta Estellencs donde hay que parar a reponer algo de líquido, llevamos la mitad de la ruta y ya nos hemos pulido 3 litros cada uno. Vamos algo justos de tiempo así que empiezo a tirar un poquito en los 7 Km que nos separan de Banyalbufar, Salva empieza a no ir fino y se va quedando en los repechos aunque luego apreta en las bajadas para no perder demasiado tiempo. Una vez en el pueblo hay dos opciones, tirar directamente hasta Esporlas por subida pestosa o bajar por Sa Volta des General hasta el Port des Canonge para luego subir hasta Esporlas por una subida igual de pestosa que la anterior. Visto así estaba claro, nos vamos hacia el Port des Canonge. La bajada es chula, una pista ancha y lisita donde de vez en cuando aparece una cala espectacular a mano izquierda. Pero la mejor de todas está al final, 6 de agosto, 13:00 del mediodía y solo una veintena de personas en una cala como esta:


Solo queda subir de nuevo a Esporlas y solo hay una alternativa así que nos ponemos cuanto antes a ver si conseguimos llegar a una hora decente. Se hace larga y pesada y Salva acabó pasándolo bastante mal, pero está claro que lo malo tarde o temprano se acaba y la felicidad que debió sentir al llegar a casa y tirarse en el sofá debió compensar todo el sufrimiento vivido.






DistanciaTiempo DesnivelIBP
40,59 Km5:57 Horas1.048 Metros80AB

Un jardín




Sábado 16/10/2010.

Hoy tampoco era el día para volver a rodar con los MaiFren, llamé a Pepe el viernes y me dijo que iban a hacer una ruta un poco fuerte, con un par de subidas fuertes y Miner al final, nada mas oír eso me temblaron las piernas, MINER!!!! jejejeje, aún recuerdo mi primera experiencia Maifren, mucho antes de empezar a rodar con ellos de forma regular, Rafa nos tendió una emboscada y Ángel y yo caímos de lleno. El caso es que no tengo cuerpo para grandes subidas así que decido buscar un plan B.

Al final fue un Plan K, de Kapax, quería explorar un poco por la zona de Esporlas y me apunté sin dudarlo. Explorar significa que te puedes meter en un jardín (como así fue) pero también que el ritmo suele ser más pausado y relajado, perfecto.

Quedamos a las 8:00 en la rotonda de Son Espases. Somos Jaime, Carlos y yo y nos dirigimos tranquilamente hacia el Parc Bit. La primera parte de la exploración nos lleva a Ses Rotgetes, una urbanización donde Jaime quería encontrar un acceso a unos caminos que estuvo explorando la semana pasada; para ello dispone de su memoria y de un mapa (por decir algo) manuscrito que ha hecho de forma artesanal. Ni una cosa ni otra fueron suficientes, macho para la próxima dale a imprimir en la página del Google Earth (está arriba a la izquierda).
Al final no encontramos el desvío pero sí una rampa de alquitrán bastante dura, con casi un 20% de desnivel.



Activamos el Plan C, salimos a la carretera de Esporlas y cogemos un desvío a la derecha para investigar una pista que un sectario recomendó a Jaime (no daremos más detalles), encontramos el inicio del sendero y lo seguimos pero nos equivocamos al elegir la barrera que saltar. El objetivo no era meternos en esas pistas, solo reconocer el lugar así que nos dimos la vuelta y proseguimos la ruta.

Salimos de nuevo a la carretera, avanzamos unos Km y volvemos a coger un camino a la derecha que nos conduce por unas pistas hasta una subida bastante interesante. Antes de la subida nos encontramos con esto:



Y como no, los muchachos tuvimos que hacer la foto de rigor mientras Jaime miraba con cara de resignación.



Ahí van los chavalillos!!!! Los nuevos fichajes de "Granjero busca esposa", jejeje.

La subida nos quitó las ganas de hacer el chorra, se hace dura, con pasos que son todo un reto hacer sin poner pies y sin muchos descansos donde coger aire. Al final se pateó algo, aunque el que mejor subió fue Jaime.
Una vez arriba tocaba buscar un enlace por entre unos olivares hasta unas pistas que Jaime quería explorar; al final no había tal enlace y tuvimos que seguir por el cami de Son Cabastre hasta el Coll de sa Basseta desde el cual pretendíamos encontrar un camino que nos condujera hasta las primeras pistas que habíamos explorado por la mañana. La subida no es muy complicada, todo carretera suave y un poco de pista con algo más de pendiente pero de poca duración. Una vez arriba tenemos dos opciones, dar la vuelta y bajar por lo seguro o avanzar y buscar una salida a la carretera de Esporlas. Por supuesto hicimos lo segundo.

Empezamos a bajar y nos encontramos un par de barreras que pasamos sin mucha complicación. Vamos dejando pistas a ambos lados lo que nos da una idea de que en cualquier momento podemos equivocar el camino. La bajada es fácil pero con mucha pendiente y vamos descartando la idea de tener que volver a subirla. Así, poco a poco y pendiente a pendiente nos fuimos metiendo en el jardín.

Acabamos dentro de una posesión, con caballos, cuadras, cetrería y demás; no nos gustaba estar ahí, habíamos llegado sin querer y lo que pretendíamos era salir sin llamar mucho la atención. Hicimos un intento de cruzar por delante de las casas de forma sigilosa, el problema es que los bujes de la Cube no es que sean muy silenciosos: CLICK, CLICK, CLICK, jejejej, y el resto mirándome por encima del hombro como diciendo: "Ponle un silenciador a eso!!"
El caso es que no salió nadie que nos pudiera orientar (o echar) y nos vimos encaminados hacia las cuadras. Esto ya sí que no nos gustaba, mejor no acercarse a los caballos, si les molestamos sí que nos pueden decir algo, y con razón.
Preferimos tirar para atrás unos cientos de metros y coger un desvío a la izquierda que sube y que se adentra en una zona de matorrales desde la cual se ve la carretera a apenas 200 metros, pero para llegar hasta ella hay que cruzar una valla bastante alta, un terraplén, más matorrales, un campillo y probablemente el torrente. Nos costó lo nuestro y llegamos justo después del terraplén, después de eso era imposible continuar el camino, sólo podíamos continuar hacia la izquierda lo que nos conducía de nuevo a las cuadras, jejeje, las mismas que para evitar nos habíamos pegado media hora de duro porteo por sitios impracticables. Conclusión, media hora después y con 200 arañazos más estamos donde no queríamos estar.
Esto ya no es gracioso y menos cuando uno de los caballos nos cierra el paso en plan "Por aquí tu no pasas", jejejej, será cabrón.
De nuevo en la posesión ya solo queríamos que nos viese alguien y nos echara de ahí, poco nos importaba si lo hacían de buenas o malas maneras.
Al final carlos encontró un atajo que nos llevaba al camino de salida hacia la carretera, por fin!!, estamos salvados, hasta que damos una curva y nos topamos con una barrera de 2x2 imposible de saltar, mierda!!!.
Solo queda una, saltar por el margen izquierdo del camino hacia el torrente y luego volver a subir por el otro lado. Los nervios afloran, por la hora, por la situación y por las ganas de salir como sea, y se convierten casi en histeria cuando Carlos se apoya en un poste para ayudarse a saltar, mira para arriba y suelta: "Coño!! una cámara"", jejejejej, sin miramientos tiramos las bicis y empezamos a saltar. Salgo el primero por el otro lado y empiezo a ayudar al resto cuando de repente la puerta se empieza a abrir, mierda, nos han pillado; antes de que se abra del todo aparece un coche que pretende salir de la posesión (ya me veía declarando en el cuartelillo), tentado estuve de coger la bici y salir sprintando, uno hacia Palma otro hacia Esporlas y Kapax negociando con la Madona por habernos metido en este jaleo.
Nada mas salir del coche, la mujer pregunta:
- ¿Entrais o salís?
- Salimos!!!!! - jejeejej - Por favor, salimos. Sonó hasta un poco desesperado.
- Ok, pero tened cuidado que si os ve la jefa no le hará mucha gracia, y no hace falta que saltéis la vaya, aquí tenéis un botón para abrir la barrera.
JAJAJJAAJJAJA, que negaos.

Nos despedimos de la mujer y nos dirigimos hacia Palma a buen ritmo, con una sensación de alivio en el cuerpo.

Pd: esta vez no hay track por motivos obvios.

Pd2: Jaime macho, ya no tengo edad para estas aventurillas. Ahora, lo que me he reído haciendo la crónica no tiene desperdicio. Me ha recordado la época en la que salía con Rafa y Ángel, cuando las salidas eran más largas, el ritmo mas pausado y siempre pasaba algo, un día tendríamos que volver a juntarnos los tres.


Crónica de Kapax.
Fotos de Carlos.




DistanciaTiempo DesnivelIBP
33,69 Km5:01 Horas734 Metros68AB

Cumbre en sa Fita de Ram





Sábado 24/04/2010.


Quedé con Kapax la semana pasada que este sábado me apuntaría a una ruta semi exploratoria por Sa Fita de Ram. Sólo conocía parte del recorrido, basicamente la subida inicial y que llegaríamos hasta el geodésico pero poco mas.

Quedamos a las 8:30 en Esporlas, Kapax, Juan, Carlos y yo; hoy el grupo es pequeño aunque hay posibilidades de cruzarnos con los MaiFren ya que ellos van a hacer una ruta similar pero en sentido contrario.
Antes de ponernos en marcha le preguntamos al sherpa por el recorrido, para hacernos una idea de las subidas, kilometraje y duración de la salida, y va el tío y nos enseña esto:



Ole!! esto es ir preparados al monte, ni GPS ni leches!!! jajaja.

Pues nada, ya conociendo la ruta nos ponemos en marcha por carretera para ir a buscar la estrecha barrera que conduce hasta la ermita. Estando ahí vemos aparecer a Guillem de los Bous Bufats que se apunta con nosotros, por lo menos un rato.

Empezamos a subir y pronto llegamos hasta las rampas cementadas, voy aguantando una tras otra a rueda de Jaume hasta que en la penúltima ya no puedo más y pongo pie, son duras y no dejan mucho respiro, Jaume sigue y las hace todas del tirón, un crack. La última es espectacular, comparable en porcentaje al Racó d´en Barona y a las rampas más empinadas del Camí d´es Cairats.
Nos ponemos Carlos y yo en el inicio de la pendiente, cogiendo aire para hacer un buen intento cuando vemos aparacer un 4x4 que esta subiendo de culo, la explicación es que no tienen espacio suficiente para girar y suben una rampa en primera y otra marcha atrás:

Una rampa hacia atrás:


Sa hacen hueco:


y para arriba:

Curioso.

Por cierto, al final pudimos con la rampa, eso si, después de coger aire un buen rato:



Superado este escollo lo que queda hasta la ermita es cosa fácil, el problema es que lo he dado todo y me noto las piernas vacías así que poco a poco me voy quedando el último hasta que llego bastante retrasado. Por mi cabeza aún colea el petamiento de la semana pasada (joder, dos seguidas no!).
Descansamos un rato en la ermita y Guillem se despide, bajará por donde hemos subido. Nosotros seguimos hacia arriba, me ha sentando bien el descanso y poco a poco empiezo a ir algo mejor.

Ahora toca subir por en medio del bosque, por el camino que siempre bajamos cuando hacemos la ruta por el bunyolí; sorprendentemente es bastante ciclable y en seguida llegamos al desvío que conduce hasta el geodésico. En teoría los Maifren deberían estar a punto de aparacer enfrente nuestra, esperamos un rato y nada, hacemos un par de intentos con el móvil pero no hay suerte así que continuamos para arriba (luego me enteré de que cambiaron de ruta a última hora y tiraron hacia Alaró).

A partir de aquí hubo algo de pateo hasta que llegamos al geodésico. Desde arriba no se ve mucho, mas bien nada, así que nos ponemos las protes y tiramos para abajo por la primera bajada del día. No gustó mucho, sobretodo el inicio y se oyó alguna protesta, el problema es que hay mucha rama rota que no te deja enlazar, además de que el camino no está muy definido y es fácil perderlo, es lo que tienen las exploraciones unas veces se acierta y otras no.
No controlo mucho esta zona pero creo que al final acabamos enganchando "la secreta" y el Pas de son Vic para acabar en la carretera a pocos metros de Sa Granja.

Descansamos un poco y empieza la segunda subida del día, Es Correu. Me he recuperado totalmente, incluso me he visto bien en alguna subida un poco rota así que me planteo subir el empedrado hasta la última barrera, alguna vez ya lo he intentado sin mucha suerte.

Empezamos a subir, suave al principio y luego algo más atascados hasta que llegamos a las curvas donde el terreno se pone difícil; a la pendiente se le unen los escaloncitos del camino y todo se acaba complicando. Voy bastante bien y creo que lo voy a conseguir, hasta que una piedra me desvía y me voy hacia un lateral del camino del que no soy capaz de salir, mierda!!. No era el día, así que acabo pateando la parte final, como siempre.

Una vez pasada la última barrera giramos hacia la izquierda, esta parte vuelve a ser exploratoria lo que queda claro a los pocos metros cuando nos topamos con una pared que nos cierra el paso. Investigamos un poco y acabamos saliendo de nuevo al camino principal; ya es tarde, Jaume propone bajar hasta es Port des Canonge y subir por carretera, el resto nos descojonamos por dentro sin saber muy bien si lo dice en serio o no. Menos mal que al final el hombre entró en razón y tiramos hacia el coche.

La bajada hasta el pueblo la hicimos por un trozo de Es Correu que desconocía, el que empieza en la parte izquierda de la carretera si bajas en dirección a Esporlas, una pista sin complicaciones con unos escalones bastante interesantes en la parte final.

Se acabó, no hicimos todo lo que pretendíamos pero no estuvo nada mal. Por cierto, como jode que analices el track y el IBP te dé 994 metros de desnivel acumulado, ¿que le costaba poner 1.000?.

Crónica de Jaume.
Fotos de Carlos.






DistanciaTiempo DesnivelIBP
19 Km5:49 Horas994 Metros117DB

La primera del año





Sábado 02/01/2010.

Ya estamos en Mallorca, y esta vez el cuñado se ha venido unos días a rodar por esta zona.
El tío viene con una exigencia: hacer el barranco y una obligación: delvolver la visita que los maifren le hicieron en Octubre. Podíamos haber matado dos pájaros de un tiro organizandio una salida por Soller con los Maifren, pero se ve que éstos tienen bastante aborrecido el barranco y preferían llevarnos por otras zonas, así que aparcamos lo de Soller hasta el miércoles. Realmente al cuñado le daba igual siempre y cuando no fuera por la zona de la Comuna de Bunyola, jejeje, dice que solo le llevo por ahí (y tiene razón).

Quedamos a las 8:00 en la Granja de Esporlas para hacer Coll d´Estellencs - Estellencs - Planicia - Correu. Llegamos puntuales y empiezo a bajar las bicis del coche mientras que Juan saluda a los Maifren que ya están por esta zona. En esas estoy cuando me sorprendo al ver llegar a kapax, y mas tarde a Pep Sancho y su hija Mar, y luego a Pepe Fz, al final parece que nos vamos a juntar bastantes grupillos, también había miembros de WebBalear y de los Tira-Tira.

En total nos juntamos 25 Bikers que empezamos a subir por carretera dirección al Coll des Grau. Aquí el cuñado lo pasa mal y va perdiendo posiciones, la level y las subidas por asfalto no se llevan nada bien, aún así no llegó el último del grupo. Justo antes de coronar el Coll cogemos el desvío que sale a mano derecha y que nos conducirá ya por pista hasta el coll d´Estellencs, tiene una parte inicial totalmente ciclable que se va endurecienco por momentos hasta que tarde o temprano te obliga a bajarte y empujar, de todas formas esta vez la noté bastante más limpia que otras veces.

Llegamos al Coll con una baja, el miembro de los Tira-Tira se ha dado la vuelta después de coronar el Coll des Grau, iba sufriendo mucho en el asfalto y no pudo con la zona de pateo. Justo en la barrera del Coll paramos a tomar un café, ¿que? ¿un café? ¿es que han puesto un bar? no, es que Mateo es un crack y se ha traido un termo de café, vasos de plático para todos, leche y azucar:



Lo mas acojonante es que todo eso le cabe en la mini-camelback que lleva, no quiero pensar donde lleva metida la bomba .......

Empezamos la bajada hasta Estellencs y nos ponemos en fila india, los pros van delante y los mataillos detrás, yo casi cierro el grupo, voy con la orbeita y sin freno delantero así que hago lo que puedo. La bajada es larga así que los de delante van parando cada poco para reagrupar la manada. En una de estas paradas me cruzo con Juan, el tío ya no lleva la misma cara de sufrimiento que antes, jejeje, ahora es cuando se alegra de haberse traido la level.

Poco a poco vamos llegando a la carretera y nos dirigimos hacia Estellencs y desde ahí sin parar cogemos el GR que nos llevará hasta Planicia. No lo había hecho nunca y es bastante duro, empieza con unas bonitas rampas de hormigón que parace que no se van a acabar nunca, hasta que llegamos a una casa donde aprovechamos para parar y hacer foto de grupo:



Seguimos camino, subiendo, hasta que llegamos a un cruce, la mayor parte del grupo gira a la izquierda y unos pocos siguen recto. Espero a Juan y decido seguir recto, Pepe me ha dicho que hoy íbamos a explorar un camino nuevo que pasa por Planicia y para allá me voy. Los que decidimos seguir recto somos Pepe Fz, Kapax, Pep Sancho, Uti y Diego de los Maifren, el cuñado y yo.

La subida sigue por carretera hasta unas casas y luego se adentra en el bosque donde va perdiendo definición. Va subiendo y bajando por terreno mas o menos roto hasta que enlazamos con el Camí des Correu, donde todos sufrimos para superar la última subida del día, un empedrado con bastante pendiente.

Solo queda llegar de nuevo a la Granja, tenía muchas ganas de hacer esta bajada (sólo había hecho es Correu de subida) aunque debido a la bici y los problemas de frenos sufrí bastante llegando el último de los 7.

Buena salida, rodando con gente nueva, por nuevos caminos. El miércoles nos vamos al Barranco, a ver si no llueve.






DistanciaTiempo DesnivelIBP
27 Km5:14 Horas847 Metros76AB