Binissalem - Bunyola - Es Freus - Coa Negra

Sábado 15/01/2011.

Esta semana toca ir con los Maifren, bueno, ya tocaba la semana pasada pero me quedé dormido, y eso que habían quedado a las 8:00, una hora más tarde de lo habitual. Salgo de Llucmajor a eso de las 6:15 con Jaime, que desde que tiene un bebé y está acostumbrado a dormir poco no le importa pegarse el madrugón. Llegamos a Binissalem a las 7:15 en punto y vemos al resto de grupo tomando el habitual café en el bar s´Olivera, ahora pueden pasar dos cosas, o les entra la prisa y sobre las 7:30 ya estamos dando pedales o no salimos hasta las 8:00 (esta última da un poco de rabia si te has levantado a las 5:00) pero como nunca sabes lo que puede pasar has de estar puntual en el sitio. Esta vez íbamos a salir prontito, pero una reparación en el pedalier de la bici de Fabián hizo que nos retrasáramos una media hora.

La idea de hoy es rodar hasta Santa María, coger las rampas de Cas Bergantet, subir por Es Cocons y una vez en la comuna tirar hacia Es Freus para bajar por Coa Negra. Somos 14 bikers en total, 12 Maifren, Jaime de los Llucmabike y Jordi de los Bous Bufats. La ruta tenía varios alicientes, cosas nuevas que aún no había hecho, por ejemplo, las rampas de Cas Bergantet o la subida por Es Cocons.

Empezamos a rodar por es Camí des Raiguer y llegamos a la carretera de Santa María a Bunyola, justo en el cruce vemos a Pepe con el camión, tiene curro por los foguerons de Sant Antoni y no ha podido venir, charlamos un rato y al final casi le salta una lagrimilla al vernos partir, jejejej.



Sólo un par de Km de carretera y nos desviamos a la derecha para ir a buscar las rampas que nos llevan hasta Cas Bergantet. Son duras, muy duras, pero no excesivamente largas por lo que se llega sin sufrir demasiado. Desde ahí tiramos para abajo para ir a buscar la subida por Es Cocons, recordaba una trialera bastante chula que empieza a mano izquierda nada más salir de la casa pero no quise guiar al grupo por ella ya que no sabía si la encontraría a la primera o si haría dar muchas vueltas al resto. Bajamos por la pista principal y en seguida llegamos hasta Es Cocons. Esta sí que es dura, aguanto sin poner pies hasta Sa Cova, sorprendentemente voy en el grupo cabecero, el primero es Toni con diferencia (como siempre), creo que es el único que no puso pies hasta la entrada del bosque, segundo va Jaime y en tercer lugar nos vamos turnando Maxi, Manu y yo. Una vez en el bosque la cosa empeora y el primer tramo hay que patearlo, sólo unas cuantas curvas y luego ya es 100% ciclable hasta arriba del todo. En esta última parte esperé a Uti que venía por detrás e intenté subir a su rueda, imposible, en cuanto quiso aceleró el ritmo y me dejó de rueda, y mira que hoy me veía bien, jejeje, es un fiera, luego bajó el ritmo y llegamos al merendero a la par.



Descansamos un rato mientras van llegando nuevos bikers por la pista principal, parece que hoy la zona está muy concurrida. Cuando nos ponemos en marcha me sorprende que vayamos por el camino justamente opuesto al que hemos venido, dejando la pista que va hacia el depósito de incendios a la derecha y la que vuelve a Bunyola a la izquierda; sólo una vez había rodado por aquí y fue bajando desde el Penyal de Honor, por una trialera que sale a mano derecha justo antes de las dos últimas rampas de la subida. Recuerdo que tenía pasos complicados y no entendia porque subíamos por aquí en lugar de hacerlo por la pista principal, pronto lo entendí y la sorpresa fue total, abandonamos el camino por un desvío a la derecha y cogemos un senderito estrecho que va subiendo y que nos lleva casi hasta el Penyal de Honor, es una pasada, seguro que vuelvo a hacerla.

Desde aquí empezamos a bajar hasta el depósito y remontamos hasta el final de La cabra donde nos cruzamos con Pepe y los Sancho, que están haciendo su particular doble bucle en torno a Coa Negra. Seguimos avanzando para buscar la bajada hasta Orient, pero antes de eso hay que hacer una pequeña bajadita, son solo 20 metros pero la primera vez que te tiras da algo de cosilla. Los pros bajaron sin problemas y el resto hicimos lo que pudimos, unos montados con cuidadito y otros a pié.

Cogemos la bajada hasta Orient y luego el desvío por Ses Clavegueres, en total hubo unos cuantos euros, el primero fue Pitillo arriba del todo, luego fue el turno de Mateo que se cayó en el llano (ya te vale!!) y el último Uti justo antes de Es Freus que tuvo suerte de no haberse hecho algo de daño.

Por cierto, reconstrucción de la caida de Mateo: cierra los ojos para protegerse de las ramas de la derecha y se va contra el árbol que hay plantado a la izquierda, yo iba detrás y me encontré con esto:



Desde el torrente hacemos una breve subida a pie hasta el inicio de Coa Negra y todo para abajo, cada uno a su ritmo y con cuidadito que hay muchas piedras. Al rato nos reagrupamos abajo del todo y tiramos hacia Binissalem por carreteras secundarias, con mucho lo peor del día.

Crónica y fotos de Mateo.

Distancia	Tiempo	Desnivel	IBP
41,83 Km	5:43 Horas	805 Metros	66BC

Pas de s´Escaleta

Sábado 20/11/2010.

De nuevo por Bunyola pero esta vez para conocer caminos nuevos.
Llevo toda la semana comiéndole la cabeza a Jaume para ir a rodar por la zona de los embalses, o en su defecto por Sóller, siempre con la condición de que tuviera arreglada su bici, que con el ferro no se puede bajar el barranco.
Al final no puedo ser y me propuso ir a por Bunyola, más en concreto: Bunyola, Camí des Verger, es Freu, Orient, Pas de s'Escaleta, Alaró, es Cabàs, s'Estremera, es Cocons, Bunyola. Casi todo era nuevo para mi y no era casualidad, gracias tio!!.

Al final somos Jaime, Carlos y yo que empezamos a rodar camino a la carretera de Soller y nos enfilamos hacia el Coll, solo unos metros ya que en seguida cogemos el camino de es Verger. Sortear la barrera de acceso fue un poco complicado, una vez pasada nos dimos cuenta de que una curva antes había una barretrita mucho más fácil que accedía al mismo punto.

El camino es empinado y bastante técnico, por lo que en seguida te pones hasta arriba de pulsaciones. Al rato tomamos una variante mucho más suave y que nos conduce por dentro del bosque, es solo un desvío que nos vuelve a dejar en la misma pista unos 200 metros más adelante, pero merece la pena.



Ese mismo desvío nos dejaría en la carretera que sube a las antenas de Alfabia, una muy buena alternativa en lugar de tener que saltar por la barrera que sale desde la carretera de Soller.

Seguimos subiendo hasta el Puig des Vent y desde ahí descendemos hasta la carretera de Orient. Una vez en la carretera volvemos a subir para ir a buscar el desvío de Ses Clavegueres. Es un descenso que va desde la carretera hasta Es Freus, ya lo intenté hacer una vez yo solo y acabé perdido en medio del bosque, media hora después conseguí encontrar el camino de vuelta y salir de nuevo a la carretera pero durante ese tiempo no lo pasé muy bien, con el día oscureciendo por momentos y el móvil casi sin batería. Esta vez llevaba guía lo que facilita las cosas; siguiendo rueda se ve perfectamente el camino, hasta las fitas, pero una vez que me puse delante perdí de nuevo el sendero y conduje al grupo a una zona de piedras. La bajada en sí es bastante fácil a excepción de la rampa final, me lo pensé un par de veces hasta que me decidí ... me decicí a bajarme de la bici y bajar andando, jejeje. La verdad es que da un poco de miedito. Para colmo llevaba las protes atadas a la mochila y pensé: "esta es la típica ostia en la que te haces daño y se te queda cara de tonto por llevar las protes sin poner, que luego piensas, para qué coño las llevas toda la subida a cuestas si luego no te las pones". En fin, el caso es que no me tiré.

Una vez en Es Freus tomamos el sendero de la margen izquierda que nos lleva directos hasta Orient, aquí Jaime pone el turbo, cansado de oirnos a Carlos y a mi divagar sobre las Cube, jejeje. Entiéndelo macho, sólo hay dos en Mallorca, cuando nos vemos tenemos que comentar algo, que si el protector que llevas me va bien, que si en Chain están baratas, etc, etc.

Pasamos el pueblo y nos vamos directos hasta el inicio de la subida que lleva al Pas de s´Estaló, pero en lugar de girar hacia la derecha nada más pasar la segunda barrera lo hacemos hacia la izquierda para ir a buscar el Pas de s´Escaleta. Es una subida complicada, la parte inicial se lleva bien pero luego el terreno te hace poner pie a tierra, mención especial para Jaime que a pesar del Ferro llegó el primero. Desde arriba se tienen buenas vistas del valle de Orient.



Empieza la bajada, muy pedregosa y con pocas ocasiones donde enganchar un tramo largo montado. El Pas de s´Escaleta se me hizo algo complicado, Carlos y Jaime pasarón bien pero a mi me costó lo mio, es lo que tiene ser un poco torpe.



Superado éste solo queda bajar por el cemento hasta Alaró y desde ahí saltar unas tres o cuatro barreras más y esquivar a un perro rabioso para llegar hasta bunyola por el Camí Vell.

Distancia	Tiempo	Desnivel	IBP
32,18 Km	5:32 Horas	804 Metros	65BB

Nieve en la Comuna

Sábado, 20/12/2008.

Ha venido mi cuñado Juanan a pasar la navidad, esa es la versión oficial, realmente ha venido a darse una vuelta con la bici. Viene pocos días y con ganas de disfrutar de las trialeras mallorquinas así que prefiero llevarlo sobre seguro, a zonas conocidas donde el éxito está asegurado. La comuna de Bunyola siempre es una buena opción, ya conoce la subida por lo que le es mas fácil regular y aún le queda alguna bajada chula por hacer.

En esta ocasión la idea es subir al Penyal, hacer la Cabra, trialera hasta Orient, Pas de s’Estaló y descenso por Cas Secretari. No queremos dejar para el final el trozo de carretera que enlaza Santa Maria con Bunyola así que decidimos dejar el coche directamente en Santa Maria, así de paso vamos calentando hasta Bunyola y nos ahorramos subir en frío.

Dicho y hecho, a las 9 estamos ya en Santa Maria, Rafa, Juanan y yo. Rafa estrena cubiertas (ya era hora) ha puesto unas specialiced, 2.35 delante y 2.0 detrás. Primer percance del día, la rueda trasera de Rafa (la nueva) está deshinchada, la hinchamos a ver si hay suerte y aguanta pero no, a los pocos kilómetros tenemos que parar a cambiar la cámara, para que luego diga que él nunca pincha.

Pasamos la carretera pestosa lo mejor que podemos y llegamos a Bunyola. Juan tiene la intención de hacer un buen tiempo en la subida hasta el Penyal así que le dejo el Gps para que luego lo pueda comparar con otras salidas.
Nada mas dejar el parking imprime un ritmo bastante fuerte, intento seguirlo pero le aguanto solo unos cientos de metros, hasta donde acaba el asfalto, a estas alturas Rafa ya está bastante descolgado así que, como suponía, vamos a subir los tres en solitario cada uno a su ritmo. A la altura de la segunda barrera veo a Juan, solo me saca una recta, es menos de lo que esperaba así que o él va petaíllo o yo tengo un buen día.

Antes de llegar al inicio de la pista que sube al Penyal me veo obligado a hacer dos paradas, en las subidas largas tengo problemas de adormecimiento, empieza en la zona del perineo y se va extendiendo por la pierna derecha, hasta que llega un punto en el que he de parar para que la sangre vuelva a circular. He probado a colocar el sillín en todas las posturas posibles pero no hay forma, al final tendré que cambiarlo, el problema es que son caros y que nadie te asegura que con el nuevo no te vaya a pasar lo mismo.

La lluvia caída estos días ha dejado la pista que sube hasta el Penyal muy rota, nunca la había visto tal mal. La sorpresa viene a mitad de subida, se empieza a ver nieve en los laterales del camino, cuanto más se sube mas nieve (lógico), hasta que llegas a las rampas finales donde hay tanta nieve que soy incapaz de subirlas del tirón. Arriba me espera Juan, ha tardado 1:04 minutos en subir (5 menos que yo). Al rato llega Rafa que ha acortado por la trialera que sube directa desde Cas Garriguer.

Después de descansar un rato nos vamos directos a la Cabra, esta trialera nunca se me da bien, así que pateo bastante, Juan la pasa del tirón, casi sin poner un pié y Rafa la pasa del tirón también, casi sin montarse. Superado este trance enganchamos con el camino que lleva hasta el coll des Picó, este camino tiene un paso un poco complicado (para mi nivel), lo que hace que casi me ostie al intentar pasarlo, que conste que lo estaba consiguiendo peró se me soltó un pié del pedal lo que hizo que me desequilibrara y por poco me voy al suelo.
La trialera de bajada hasta Orient es una pasada, con algún paso complicado pero perfectamente absequible, claro que cada uno lo hace a su ritmo, por lo que llegando a la carretera casi nos pasan por encima un grupito que venía detrás nuestra a mucha mas velocidad.

Continuamos ruta, esta vez decidimos subir al Pas de S´Estalo por la pista que empieza en la carretera de Orient (previo salto de la valla), solo la había hecho de bajada y tenía curiosidad. La verdad es que tiene un par de rampas durillas pero no es nada si se compara con la subida desde Es Freus, calculo que ganamos mas de media hora subiendo por este lado. Una vez arriba damos cuenta del bocata y echamos unas risas.

Empieza ahora un pateo por un camino que tuerce hacia la derecha del Pas de s´Estaló, no controlo mucho los lugares por los que pasamos, ni mucho menos sus nombres, así que no quiero meter la pata, digamos que pateamos un poco hasta llegar a un camino que porteriormente se convierte en bajada bastante técnica hasta una fuente, a continuación cruzas un bosque (muy guapo por cierto) del que se sale por una trialera con bastante pendiente hasta llegar al torrente de Coa Negra.
El torrente iba cargadísimo, y al final acabamos los tres metíendonos hasta las rodillas, sobretodo Rafa.

Ya solo quedaba seguir el cauce del torrente y llegar a Santa María.

Distancia	Tiempo	Desnivel	IBP
38.08 Km	7:13 Horas	940 Metros	112.98

Palma - Bunyola - Pas Estaló - Alaró - Palma

Lunes, 03/11/2008.

Volvemos a quedar Rafa, Ángel y yo en nuestro punto de encuentro habitual, el parking del conservatorio de música. Esta vez se unen a nosotros Kike (nuestro mecánico particular), Cesar (amigo de Rafa) y Sergi (chavalín de 15 años hijo de una amiga de Rafa). La idea era subir a la Comuna, bajar hasta es Freus, volver a subir al Pas de Sestaló (hasta aquí era ruta conocida) para luego tomar la variante que llega hasta Cas Secretari y vuelta a Bunyola. La ruta la había propuesto Rafa que tenía especial interés en hacer el paso por Es Rafal y Cas Secretari.

Quedamos a las 8:30 y entre pitos y flautas al final no empezamos a rodar hasta las 9:00, además como nos sabía a poco y somos todos unos machotes decidimos salir directamente desde Palma, "pa ir calentando" hasta Bunyola, nada, en total unos 14 km de ida y otros 14 de vuelta.
Aprobechamos las primeras rectas para ponernos al día de lo acontecido durante la semana, borracheras por Sevilla, salidas accidentadas por Na Burguesa, sorteos medio amañados de viajes a Cuba (k cabrón Rafa), etc. Al final llegamos al parking de la Comuna con las pulsaciones alteradas, y es que el chavalín nos ha puesto en fila de a 1 en el trozo de carretera.
Hacemos un breve descanso y nos vamos para arriba, Kike y Cesar van primero, yo intento seguirles durante las primeras curvas pero lo doy por imposible, voy demasiado forzado y la salida se prevée larga. Detrás mio se quedan Ángel, Rafa y Sergi. En este orden llegamos hasta el desvío hacia al Penyal donde hay reagrupamiento.

El que peor ha llegado ha sido Sergi, es su primera salida larga en grupo, así que nunca se ha visto en una de estas, por supuesto no conocía la subida a la Comuna y además estrena bici (una KTM bien maja). En pocas palabras llegó arriba con cara de "donde coño me he metido" y dispuesto a darse la vuelta. La verdad es que lo peor ya había pasado (o eso pensábamos) y entre todos le animamos a continuar.

La siguiente parada la hacemos en el depósito contra incendios, donde empezamos a hablar del timing de la etapa, son las 11:00 y la primera propuesta es que a las 14:00 estamos en los coches, espera que me parto JAJAJA!!!. Bueno, continuamos sendero hasta el inicio de la trialera que sube hasta el Coll des Picó, a partir de aquí casi todo arrastring, aunque a ratos nos montamos en las bicis y avanzamos unos metros. Vamos llegando arriba e intuimos que el descenso hasta Es Freus puede ser complicado ya que está todo muy resbaladizo.
La gloria es para los valientes, así que sin pensarlo dos veces nos tiramos para abajo, primero Ángel, a pocos metros kike y yo le seguimos de cerca, hasta que de pronto mi rueda delantera pierde aderencia cruzándose de repente lo que hace que el manillar desaparezca de mi vista, por suerte me da tiempo de pegar un salto y caer de pié, aun no se como lo hice. A todo esto que estoy revisando la bici cuando baja un tio andando fumándose un porro de maria, eso es difrutar de la naturaleza y lo demás son tonterías.

Llegamos hasta abajo sin mas incidencias aunque ya vemos que el timing no se va a cumplir, se empieza a hablar de las 15:00 o las 16:00.

El enlace desde la carretera hasta el torrente está muy embarrado y entre eso y las piedras se hace difícil circular. La subida hasta el Pas de Sestaló es muy dura, a trozos empujando y a trozos pedaleando con la lengua fuera. Una vez arriba empezamos a discutir la vuelta, el cansancio hace mella y se barajan varias alternativas, al final decidimos continuar con la ruta original. Eso pensábamos, porque nos pasamos el desvío y acabamos bajando por Ses Artigues. La bajada es muy pronunciada y rápida, con algunos tramos cementados.

Llegamos a Alaró, son las 15:00 y aún hay que volver hasta Palma, así que decidimos tomárlo con calma y parar en un bar a comer algo. Aprobecho para llamar a la mujer y decirle que el tema se va a retrasar, por supuesto mosqueo a la vista. En el bar nos cruzamos con otro grupo que aún tiene que subir por donde nosotros habíamos bajado, me duele solo de pensarlo.

Bien comidos salimos en dirección a Palma, la vuelta se hace muy pesada, hay mucho cansancio acumulado y la carretera te va minando poco a poco. Por si fuera poco nos equivocamos de desvío y en lugar de coger el que lleva desde Bunyola a Palma cogemos el que lleva a Marratxí. Menos mal que Cesar conoce un sendero que nos devuelve a la carretera a la altura de la Indiotería.

Llegamos al coche a las 18:00 en punto, casi con los últimos rayos de sol. Me despido a toda prisa, pensando en la bronca que voy a tener en cuanto llegue a casa y en la ducha relajadita que me voy a meter cuando la cosa se calme, pues ni lo uno ni lo otro, la tía (perdón, mi queridísima mujer) me recibe con una sonrisa diciéndome: "venga, duchate rapidito que nos vamos a mirar muebles", NOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!.

Contracrónica y más fotos en el Blog de Rafa.

Distancia	Tiempo	Desnivel	IBP
67.15 Km	9:04 Horas	1155 Metros	125.46

Ver mapa más grande

Doble bucle en Coa Negra

Viernes, 15/08/2008.

Nueva salida por la zona de la Comuna de Buñola, pero esta vez alargando un poco el recorrido. Ha venido mi cuñado de Ibiza a devolverme la visita y quería prepararle una ruta algo mas exigente de lo habitual.

Tanto la ruta como el nombre de la entrada está copiada de la página de los Toys, en cuanto la ví me la puse como objetivo para hacer algún día, y ese día había llegado. Se trata de hacer dos bucles (un ocho) entre Buñola y Alaró con el torrente de Coa Negra como parte común de ambos. El primer bucle consiste en salir de Buñola, subir hasta el Peñal de Honor, y bajar por el Comellar des Cocó Peguer hasta Coa Negra (en su punto intermedio, a la altura del Avenc de Son pou) el segundo bucle comienza un poco mas abajo, en el desvío de Alaró, y consiste en subir hasta el Castillo, bajar hasta la carretera de Orient y recorrer Coa Negra en su totalidad hasta llegar a Santa María, desde donde se vuelve a Buñola por carretera. No las tenía todas conmigo y tenía preparadas varias vías de escape por si petaba, pero a final no fueron necesarias.

El primero de los bucles ya lo había realizado con anterioridad, pero el segundo era totalmente desconocido. Menos mal de los GPS y de la gente que comparte sus tracks.

Nos levantamos a eso de las 7 con la idea de salir de Buñola a las 8 y así no pillar mucho calor en la primera subida. Entre preparar la camel, la comida, buscar el casco (que al final no encontré y tuve que ponerme el de Marga) y cargar las bicis en el coche llegamos a Buñola a las 9, vamos que soy un hacha haciendo el timing, una hora de retraso y aún no hemos empezado a dar pedales. Suerte que la mañana era fresquita y que hacía bastante viento.

Antes de comenzar la crónica hay que contar que cada vez que subo al Peñal voy anotando el tiempo que empleo en llegar hasta arriba, a modo de entrenamiento, para tener una referencia de la forma en la que estoy. Mi World Record está en 1:15 minutos, subiendo enteramente por pista (la variante del Comellar den Cupí es mas larga). Cuento esto no porque la marca sea buena, que no lo es, sinó porque cometí el error de comentárselo a mi cuñado, lo que hizo que saliera flechado para batirlo (sí, también tiene el gen picón). En las pimeras rampas se me va, ya contaba con eso así que no intento seguirle, prefiero seguir a mi ritmo, me lo encuentro esperando en la primera barrera, se ve que tanto viento le molesta en la subida y dice que así no hay forma de batir ninguna marca, y que prefiere que subamos juntos, yo lo agradezco, así puedo hablar con alguien. Llegamos hasta la segunda barrera, paramos un minutito para descansar las nalgas y tiramos de nuevo hacia arriba (por pista), llegamos al desvío del peñal, miramos el reloj y solo han pasado 5o minutos con lo que estamos en tiempo de !!!!!WORLD RECORD!!!!! jejejej, le digo que tire lo que pueda y que nos vemos arriba. Veinte minutos mas tarde llego a las duras rampas finales del Peñal con la idea de subirlas como pueda, muy probablemente a pie. Sin embargo las subo bastante bien, no voy a decir que sin esfuerzo pero creo que es de las veces que menos me ha costado.

Al final si que hubo record, mi cuñado 1:07 y yo 1:10, hay que decir que si no me huiera esperado habría bajado fácil de la hora. Estas cosas me desconciertan un poco, me da la sensación de que no tiro nada pero luego los tiempos no son malos del todo (para mi nivel).

Una vez arriba entablamos conversación con un biker que lleva una Lapierre Zesty 514 guapísima, le contamos lo que queremos hacer y nos pone cara rara, jejej, debío ver que ibamos algo petaillos, solo recuerdo que dijo que buscaría en el cielo el helicóptero de protección civil, que jodío!!.


Pues nada, nos despedimos y bajamos por pista hasta el desvío de Coa Negra, donde empieza la bueno, bajamos sillines y nos tiramos. Era la segunda vez que hacía esta bajada, así como en la primera tube mas problemas esta vez me vi mas suelto, solo tube problemas en dos puntos que pasé andando, digamos que ciclé un 90 %, esperemos que la próxima sea un 100. Mi cuñado flipó, era su primera vez y disfrutó cada piedra del camino.

Llegamos al torrente, que está mas seco que mi camel, y tiramos por pista hasta el desvío de Alaró. Esta es la última vía de escape conocida, mas allá está el punto de no retorno, vamos que si voy mal es el momento de decirlo y darse la vuelta, no es el caso y seguimos.

La vista del Castillo desde la carretera es impresionante, parece mentira que tengamos que subir todo eso. Llegamos a Alaró y buscamos un sitio donde reponer, es fiesta así que nos dirigimos a la gasolinera, compramos de todo, y nos vamos a la plaza del pueblo donde vemos un cartel de colores que pone "FLOWER POWER" y un arcoiris al lado, a mi todo esto me suena a fiesta del día del orgullo gay así que me hago alguna foto para hacer la gracia pero resulta que es una fiesta retro años 70 que hacen por aquí, mola.

Una vez comidos y descansados tiramos hasta el castillo, la subida es desconocida para ambos así que nos la tomamos con calma. En las primeras rampas nos cruzamos con un minibús que viene del restaurante, se ve que el gracioso del conductor se ha pasado con el carajillo y se pone a animarnos con un megáfono: venga!!, dale que tu puedes!!!!! y todo eso.
La subida es larga, y se hace pesada, sobretodo por la traya que ya llevamos encima. Llegamos al restaurante y nos tiramos un rato a la sombra de un olivo, después continuamos y al poco hacemos cima. Enseguida encuentro la trialera de bajada, el Gps ayuda en estos casos pero de todas formas había bastantes fitas indicando el camino.

La trialera no me acaba de convencer, me veo muy torpe y no la disfruto, he pasado por sitios mas complicados pero ésta se me atraganta. Una vez abajo salimos a la carretera de Orient y empiezo a buscar el desvío que sube hasta el Pas de s´Estaló, solo encontramos barreras cerradas con candados asi que decidimos atravesar Orient y pasar por el desvío de Es Freus.

Llegamos a la bajada de Coa Negra, tiene dos partes muy diferenciadas, una primera por pista muy rápida y facil y una segunda bastante más técnica, demasiado para mi nivel, así que tampoco la disfruté mucho. Poco mas que contar, por carretera hasta Buñola y a casa.

Conclusiones: Peazo de etapón nos hemos currado, es lo mas duro que hemos hecho nunca así que nos quedamos con la sensación del deber cumplido y pensando en ampliar horizontes a nuevas rutas.

Distancia	Tiempo	Desnivel	IBP
59.51 Km	8:30 Horas	1.559 Metros	174.75