Pas de s´Escaleta

Sábado 20/11/2010.

De nuevo por Bunyola pero esta vez para conocer caminos nuevos.
Llevo toda la semana comiéndole la cabeza a Jaume para ir a rodar por la zona de los embalses, o en su defecto por Sóller, siempre con la condición de que tuviera arreglada su bici, que con el ferro no se puede bajar el barranco.
Al final no puedo ser y me propuso ir a por Bunyola, más en concreto: Bunyola, Camí des Verger, es Freu, Orient, Pas de s'Escaleta, Alaró, es Cabàs, s'Estremera, es Cocons, Bunyola. Casi todo era nuevo para mi y no era casualidad, gracias tio!!.

Al final somos Jaime, Carlos y yo que empezamos a rodar camino a la carretera de Soller y nos enfilamos hacia el Coll, solo unos metros ya que en seguida cogemos el camino de es Verger. Sortear la barrera de acceso fue un poco complicado, una vez pasada nos dimos cuenta de que una curva antes había una barretrita mucho más fácil que accedía al mismo punto.

El camino es empinado y bastante técnico, por lo que en seguida te pones hasta arriba de pulsaciones. Al rato tomamos una variante mucho más suave y que nos conduce por dentro del bosque, es solo un desvío que nos vuelve a dejar en la misma pista unos 200 metros más adelante, pero merece la pena.



Ese mismo desvío nos dejaría en la carretera que sube a las antenas de Alfabia, una muy buena alternativa en lugar de tener que saltar por la barrera que sale desde la carretera de Soller.

Seguimos subiendo hasta el Puig des Vent y desde ahí descendemos hasta la carretera de Orient. Una vez en la carretera volvemos a subir para ir a buscar el desvío de Ses Clavegueres. Es un descenso que va desde la carretera hasta Es Freus, ya lo intenté hacer una vez yo solo y acabé perdido en medio del bosque, media hora después conseguí encontrar el camino de vuelta y salir de nuevo a la carretera pero durante ese tiempo no lo pasé muy bien, con el día oscureciendo por momentos y el móvil casi sin batería. Esta vez llevaba guía lo que facilita las cosas; siguiendo rueda se ve perfectamente el camino, hasta las fitas, pero una vez que me puse delante perdí de nuevo el sendero y conduje al grupo a una zona de piedras. La bajada en sí es bastante fácil a excepción de la rampa final, me lo pensé un par de veces hasta que me decidí ... me decicí a bajarme de la bici y bajar andando, jejeje. La verdad es que da un poco de miedito. Para colmo llevaba las protes atadas a la mochila y pensé: "esta es la típica ostia en la que te haces daño y se te queda cara de tonto por llevar las protes sin poner, que luego piensas, para qué coño las llevas toda la subida a cuestas si luego no te las pones". En fin, el caso es que no me tiré.

Una vez en Es Freus tomamos el sendero de la margen izquierda que nos lleva directos hasta Orient, aquí Jaime pone el turbo, cansado de oirnos a Carlos y a mi divagar sobre las Cube, jejeje. Entiéndelo macho, sólo hay dos en Mallorca, cuando nos vemos tenemos que comentar algo, que si el protector que llevas me va bien, que si en Chain están baratas, etc, etc.

Pasamos el pueblo y nos vamos directos hasta el inicio de la subida que lleva al Pas de s´Estaló, pero en lugar de girar hacia la derecha nada más pasar la segunda barrera lo hacemos hacia la izquierda para ir a buscar el Pas de s´Escaleta. Es una subida complicada, la parte inicial se lleva bien pero luego el terreno te hace poner pie a tierra, mención especial para Jaime que a pesar del Ferro llegó el primero. Desde arriba se tienen buenas vistas del valle de Orient.



Empieza la bajada, muy pedregosa y con pocas ocasiones donde enganchar un tramo largo montado. El Pas de s´Escaleta se me hizo algo complicado, Carlos y Jaime pasarón bien pero a mi me costó lo mio, es lo que tiene ser un poco torpe.



Superado éste solo queda bajar por el cemento hasta Alaró y desde ahí saltar unas tres o cuatro barreras más y esquivar a un perro rabioso para llegar hasta bunyola por el Camí Vell.

Distancia	Tiempo	Desnivel	IBP
32,18 Km	5:32 Horas	804 Metros	65BB

218!!!!

Sábado 25/09/2010.

Llegó el dia, por fin, después de mucho esperar tengo permiso para salir a rodar por fuera del pueblo; la escusa es perfecta, los Maifren han organizado su primera KDD y no puedo faltar.
Por motivos obvios no he estado mucho en contacto con el grupo los últimos meses por lo que no conocía los detalles de la salida, sabía lo del sorteo de la bici y poco mas.

Habíamos quedado a las 8:30 en la cuartel general del grupo, el bar s´Olivera de Binissalem con la idea de empezar a rodar a eso de las 9:00. Llegué cerca de las 8:00 y ya había gente pululando por los alrededores, haciendo tiempo, aunque no vi ningún Maifren por la zona, estaban todos agazapados en el bar apurando los últimos cafés y sin imaginarse aún lo que se les venía encima: Una bestialidad!!! a las 9:00 había 218 bikers con sus respectivas bicis esperando para salir a rodar, la imagen desde fuera tenía que ser la leche.
Acudieron gran parte de los grupos de la isla: Bous Bufats, Llucmabike, Tira-Tira, Kin Pedal, Toys, Poferos, Algaidimonis, Trabucats, Ermasets, Tramuntana Enduro, Pobleros y mucha gente sin afiliación: Rafa, Kapax y Andreu entre otros.

Se da la salida y empezamos a rodar por dentro del pueblo dirección Lloseta. Me pongo a cola del grupo junto con Fabián, Uti y Diego que hacen las labores de coche escoba. Hace tiempo que no ruedo con ellos y me ponen al día de las últimas novedades, en resumen:

• La Pedals de Foc muy chula pero tuvieron algún problema con la organización.
• Uti tiene bici nueva, una Scott Ramson, se acabaron mis opciones de pillarle en alguna bajada.
• David ha abandonado el ferro y ahora va con la antigua Factor de Uti.

y la mas sorprendente de todas:

• Mateo resulta que se ha puesto hecho un toro y ya no se arrastra de rampa en rampa como antes. Incluso dicen que se pica con Toni en alguna subida (habrá que verlo).

por lo demás todo sigue igual, buena gente y buen rollito.

Ir a cola del grupo no es tan relajado como uno podría pensar, al final vas recogiendo a los que se descuelgan por averías mecánicas (pinchazos casi todo) y luego has de poner un ritmo de persecución para no perder al grupo. Hasta tres veces tuvimos que parar antes de llegar a Lloseta, con el consiguiente calentón para pillar al resto.



Llegamos a Lloseta, torcemos a la izquierda y vamos a buscar las rampas de la subida a Tossals. Conocidas por la mayoría, ya que es una de las rutas clásicas, hacen que el pelotón se estire y se calle de repente, sólo se oían resoplidos y de repente a Andreu que en medio de una rampa suelta: "Aquí me paro yo a hacer unas fotillos", jajajajaja, el viejo truco. Al final de la rampa colapso monumental para saltar la barrera.




Seguimos subiendo, esta vez por pista de tierra y con bastante menos pendiente, no controlo mucho esta zona pero nos acercó hasta la Font Figuera y desde ahí bajada rápida por un camino en restauración que ya habíamos hecho de subida no hace mucho, aunque el estado del terreno nada tiene que ver con el que nos encontramos esta vez, antes era una trialera muy complicada de hacer sin poner pies y ahora es una camino barrido sin mucha historia.

Justo al final de la bajada se ha organizado la merienda, cerveza, refrescos, agua, pan con sobrasada, pastelitos y fruta, todo ello cortesía de la Pizzería Il forno, el Hotel Miramar, la Tienda Glomet, Es Bon Racò y Neuretec (hay que poner a los sponsors). Mateo dudaba que hubiera para todo el mundo ya que las previsiones eran de mucha menos gente pero parace que incluso sobró algo, bueno, sobró agua, las cervezas se acabaron todas.

Antes de retomar la marcha se hace un intento de foto de grupo sin mucha suerte, he visto las fotos de bastante gente y creo que no hay ninguna que salga del todo bien, en la que se ve mas gente es en la de Pepe pero tampoco sale todo el mundo.

Seguimos ruta dirección al Castillo de Alaró, aquí parte del grupo se retira y busca un camino de vuelta hacia Binissalem y la gran mayoría enfila las cuestas dirección al restaurante.
Me cuesta coger ritmo y cuando lo hago no para de sonar el móvil, el primero es Ángel para decirme que no va a venir a la quedada porque la noche se le complicó y se acostó tarde .... repasemos la situación: son las 11:30 de la mañana y me envía un sms para decirme que no va a venir a una quedada que salía a las 9:00, en fin, "la noche le confunde" ... Al rato el que llama es el cuñado para ver si los de Mister Bike ya tienen arreglada la Factor y la puede ir a buscar; tío, vale que Ángel es como es y se le va la pinza, pero tu deberías saber que los sábados por la mañana NO se llama al móvil si no es cuestión de vida o muerte.

Sigo subiendo, la carretera se ha convertido en una procesión de bicis, cada uno a su ritmo formando grupos de dos o tres unidades. Cuando llego al restaurante ya hay gente que ha decansado y empieza a afrontar la segunda parte de la subida. Esta parte tiene menos desnivel y el hecho de que sea un camino en lugar de carretera lo hace mas llevadero. Aún así llego a la esplanada final deseando que se acabe la subida, no petado del todo pero casi.

Una vez arriba la gente se va separando en grupos en función de la bajada que van a realizar, unos continuan subiendo un tramo para ir a buscar un camino de bajada con bastantes escalones y otros vuelven por la misma pista por la que han subido. Yo me quedo un rato a comentar con kapax, Albert, Juan, Carlos y Andreu. Básicamente el tema de conversación fue la bici de kapax, se le vaciló un poco pero es lo que pasa cuando te presentas con semejante trasto:



Se oyó de todo, que si "Abre el propedal para la bajada", "Ajusta un poco el rebote que hay escalones" y hasta que "había perdido el disco de freno", jajajja, esta es la mejor de todas.

En fin, bajada por pista para las Cubes y el ferro y algo mas trialeras para Albert, Andreu y Juan que cogieron algún atajo.
Una vez abajo hubo un poco de debate sobre como volver a Binissalem, al final optamos por tirar hacia Alaró y coger el Camí des Raiguer.


Conclución: Un exitazo de quedada, es una barbaridad la cantidad de gente que vino, ojalá se supere en alguna otra pero creo que va a ser difícil. Da gusto volver a ver caras conocidas cuando llevas un tiempo apartado del grupo.
Se me olvidaba, una abrazo para Guillem, seguro que en nada vuelves a la carga.

Otros puntos de vista:

Maifren: Crónica y Fotos.
Bous: Crónica y Fotos.
Toys: Fotos.
PepeFz: Fotos.
Tramuntana Enduro: Crónica y Fotos.
Xisco Mtb: Crónica y Fotos.
Kapax: Crónica.
Presionador: Fotos.
SudBike: Crónica y Fotos.


Tira-Tira: Crónica y Fotos.

Distancia	Tiempo	Desnivel	IBP
33,54 Km	5:00 Horas	1.054 Metros	74MC

Font Garrover - Font Figuera

Sábado 08/05/2010.

Salida con el grupo y como de costumbre a las 7:00 en S´Olivera de Binissalem.
Esta vez somos poquitos, solo 7, y por primera vez en mucho tiempo no viene Pepe así que Toni hará de guía. Como el tío está fuerte nos ha preparado una buena: Binissalem - LLoseta - Font Garrover - Oli Clar - Font Figuera - Alaró - Sa Bastida - Coa Negra - Binissalem (se le ha ido la pinza).

Empezamos a rodar, es el estreno de la Cube así que durante los primeros kilómetros es el centro de atención, al rato empiezan las subidas y ya cada uno se centra en lo suyo. La primera del día es la que nos lleva hasta sa Font Garrover, la había hecho una vez con la Factor y sabía que lo peor estaba al principio; después de cruzar el torrente el terreno se empina mucho durante cinco o seis curvas, hasta llegar a la primera barrera. Esta vez con la Cube conseguí llegar hasta ella (con la Factor empecé a patear en la primera curva), me costó lo mío pero la diferencia de bici se hizo notar. Pasada la barrera el terreno se vuelve más fácil, hasta que llegamos a la carretera donde se vuelve a empinar.

Una vez arriba y antes de la bajada hay un trozo de llaneo en el que Sandro dio el susto del día, perdió el control, se fue hacia una valla y salió por orejas pegando con el casco en el suelo, desde eso momento no paraba de repetir:
- Que importante es llevar casco!!
jejejej, pues claro. Al final el tema se zanjó con un par de arañazos en una pierna:




Primera bajada, algo técnica y muy resbaladiza así que voy mas preocupado de no caerme que de disfrutar sobre la bici. Además, aun no he regulado bien ni la inclinación ni la distancia de las manetas de freno por lo que voy algo incómodo; a todo ello se une que las calas aún van algo duras lo que no ayuda a que me vaya soltando, vamos!! que llegué el último!!! jejej.

Una vez abajo pillamos un trozo de carretera, de unos cinco o seis kilómetros donde nos cruzamos con unos carreteros que venían bastante rapidito, entre ellos estaba Miquel de los Llucmabike, que venía rodando desde Llucmajor y al que aún le quedaba bastante trecho, en total hicieron 125 Km a una media de 27 km/h, una pasada, algún día habrá que probar una bici de carretera.

Empezamos la segunda subida, que nos llevará hasta Oli Clar y la Font Figuera, es dura, muy dura, un senderito estrecho, que a ratos se pierde entre la vegetación y que nos pone a todos en fila de a uno. Acaba el sendero justo en una barrera y empieza una pista un poco mas ancha pero igual de dura que a ratos nos obliga a patear. Durante la subida empiezan a oírse los primeros motines, casi todos vamos algo tocados y solo pensar en las rampas de Sa Bastida nos da la risa.

Toca afrontar ahora la segunda bajada, menos técnica y más rápida que la anterior aunque tiene algún paso muy roto en el que te puedes llevar algún susto; yo me lo llevé, metí la rueda en una zanja y casi me voy al suelo antes de poder sacar la cala, lo hice en el último momento casi cuando daba ya por estrenada la bici, por los pelos!!

Llegamos a Alaró, son las 12:00 y hay que decidirse:

• Opción 1: las rampas de Sa Bastida
• Opción 2: cervecita en el pueblo.

Os lo podeis imaginar.

Poco más sobre la ruta, camino romano hasta Binissalem y para casita.

Sobre la Cube: es la caña!!! jejeje, ni mucho menos la he exprimido como se merece pero las diferencias con la Factor son abismales. Subiendo por carretera la noto bastante rígida, con la Talas a 110 y el propedal puesto parece que vaya con una rígida, como cuando cojo la Orbea de Marga, la única diferencia es que las Fat Albert lastran bastante. En terreno roto es una gozada, no sé como definirlo técnicamente pero el caso es que subo por donde antes ni me lo planteaba, se agarra al terreno, ni me escupe ni se levanta de delante y de atrás tiene bastante tracción. En las bajadas sólo sé que voy más seguro, más por el sitio, lo que me permite lanzarme un poco más, solo un poco, pero aún no me da para adelantar a nadie, :).

Distancia	Tiempo	Desnivel	IBP
39,2 Km	5:44 Horas	796 Metros	59BC

Alaró - Es Freus - Coa Negra - Son Pou

Sábado 06/02/2010.

Este sábado he quedado con los Maifren para hacer una clásica: Coa Negra.

Lo hacemos a las 7:00 en s´Olivera, Binissalem; llego prontito y me voy tomando el café mientras llega el resto, esta vez volvemos a ser un número considerable, cerca de 20.

Sobre las 7:30 empezamos a rodar y antes de hacer 10 metros ya hemos partido la primera cadena, joder que racha llevamos!!!. Al final, entre pitos y flautas no nos ponemos en marcha hasta las 8:00 (si lo se no me pego el madrugón).

Vamos rodando por caminos secundarios dirección Alaró, son unos 6 km que nos sirven para entrar en calor antes de que empiece lo bueno. La idea es subir al castillo de Alaró, bajar por la trialera hasta Orient, y desde ahí a Es Freus y Coa Negra.
Justo antes de empezar la subida nos paramos un momento, comemos algo, nos quitamos las chaquetas, ajustamos presiones, etc, etc; La gente se pone en marcha así como va acabando, yo tardo un poco más de la cuenta y me veo saliendo con el último grupo; conmigo están Uti y Diego así que ya me veo haciendo la ascensión en solitario. Efectivamente estos dos ponen ritmillo y me voy quedando.

Solo había hecho esta subida una vez, el día que al cuñado y a mi nos pegó la locura de hacer un doble bucle por Coa Negra, subiendo primero al Peñal de Honor y luego al castillo. Para cuando llegamos a Alaró íbamos tan petados que la subida la hicimos arrastrándonos, llegando arriba casi por inercia. Se me dió tan mal que no me servía como referencia para esta subida, solo recordaba que había dos partes, la primera hasta el restaurante por carretera y la segunda por pista, y que la primera de ellas era mucho más dura que la segunda.

Empiezo a subir, Uti y Diego se van yendo poco a poco (en realidad no tan a poco) y yo intento encontrar mi ritmo, no voy fino así que me lo tomo con filosofía. Media hora mas tarde llego al restaurante, no ha sido tan duro como recordaba, aunque las rampas finales se han hecho notar. Breve descanso (breve para mi, alguno debe llevar un rato largo esperando) y nos ponemos en marcha dirección Es Pouet. Al final resulta que no es como yo recordaba, esta parte es bastante más dura y con más desnivel que la anterior, vaya!!!.

Vuelvo a llegar arriba el último, y nada más hacerlo me pongo las protes mientras que algunos discuten si subir o no al castillo. Éstos no suelen esperar mucho, mas bien suelen ir rapiditos y con pocas pausas, por lo que tampoco es cuestión de hacerles esperar también bajando.

La bajada no me gustó la primera vez que la hice y tampoco me ha gustado esta, mucha curva cerrada y poco espacio entre ellas para montar. Acabé andando casi todo el rato por pereza de montar y desmontar, está claro que hay que mejorar la técnica en curvas.

LLegamos a la carretera de Orient, la idea es parar un rato en Es Freus antes de hacer Coanegra, pero en lugar de ir directos hacia el torrente subimos primero al Pas de s´Estaló. Subida breve pero intensa, de esas que ponen a todos en fila de a 1 y en las que no se oye a nadie, como mucho algún: mierda!!! de alguien que ha perdido tracción y ha tenido que poner el pie en el suelo.

Una vez arriba pasó algo que aún no me explico muy bien: los últimos en empezar la bajada hacia es Freus fuimos Pepe, yo, Diego y Uti, por este orden, un poco antes del desvío hacia Coa Negra me adelantan Diego y Uti, y justo en el desvío veo a Pepe que está esperando:
- ¿Eres el último?
- Si.- Ahí la cagué, resulta que JuanGa venia por detrás y yo sin darme cuenta, creo que se paró arriba a ajustarse las protecciones y cuando salimos no reparé en él. El caso es que seguimos la bajada sin esperarle, directos hacia Es Freus.

Una vez ahí, lo típico, bajada hasta el salto de agua, fotos con la cascada de fondo y otra vez para arriba, de nuevo hasta el desvío de Coa Negra donde Sandro demuestra que está muy fuerte y se hace casi hasta arriba del tirón.

Empieza la bajada, peazo de trialera, esta sí que me gusta, muy rápida al principio y bastante más técnica al final. Voy con Diego, a cola de grupo, al llegar casi al final veo a Uti que está esperando en el camino, el resto han cogido el desvío hacia el Avenc de Son Pou, Diego y Uti se quedan abajo, parace que lo tienen muy visto y de paso me guardan la bici mientras yo enfilo hacia arriba. Diez minutitos de pateo y llegamos a la cueva, impresionante, avanzas por un entrante muy estrecho y de pronto accedes a la cámara principal, es una pasada, difícil de describir con palabras, hay que estar ahí para verlo.



Pepe hace de guía y nos conduce hasta otras dos cámaras más pequeñas, si te fijas bien vas viendo los destrozos que algunos gamberros han ido haciendo, estalactitas rotas, y hasta un grafiti en una pared, en fin, hay gente para todo.

Saliendo de la segunda cámara me cruzo con JuanGa, que viene medio rebotado desde que se perdiera bajando por el Pas de s´Estaló, no se muy bien cómo pero se ve que ha estado perdido todo este rato, buscándonos por un sitio y otro (lo siento macho!).

Salimos de la cueva y acabamos el trozo de trialera que nos queda hasta la pista principal, ya queda poco, pistorra a toda leche y cervecita bien fresquita para acabar con buen sabor de boca.

Distancia	Tiempo	Desnivel	IBP
36 Km	5:56 Horas	798 Metros	65BB

Palma - Bunyola - Pas Estaló - Alaró - Palma

Lunes, 03/11/2008.

Volvemos a quedar Rafa, Ángel y yo en nuestro punto de encuentro habitual, el parking del conservatorio de música. Esta vez se unen a nosotros Kike (nuestro mecánico particular), Cesar (amigo de Rafa) y Sergi (chavalín de 15 años hijo de una amiga de Rafa). La idea era subir a la Comuna, bajar hasta es Freus, volver a subir al Pas de Sestaló (hasta aquí era ruta conocida) para luego tomar la variante que llega hasta Cas Secretari y vuelta a Bunyola. La ruta la había propuesto Rafa que tenía especial interés en hacer el paso por Es Rafal y Cas Secretari.

Quedamos a las 8:30 y entre pitos y flautas al final no empezamos a rodar hasta las 9:00, además como nos sabía a poco y somos todos unos machotes decidimos salir directamente desde Palma, "pa ir calentando" hasta Bunyola, nada, en total unos 14 km de ida y otros 14 de vuelta.
Aprobechamos las primeras rectas para ponernos al día de lo acontecido durante la semana, borracheras por Sevilla, salidas accidentadas por Na Burguesa, sorteos medio amañados de viajes a Cuba (k cabrón Rafa), etc. Al final llegamos al parking de la Comuna con las pulsaciones alteradas, y es que el chavalín nos ha puesto en fila de a 1 en el trozo de carretera.
Hacemos un breve descanso y nos vamos para arriba, Kike y Cesar van primero, yo intento seguirles durante las primeras curvas pero lo doy por imposible, voy demasiado forzado y la salida se prevée larga. Detrás mio se quedan Ángel, Rafa y Sergi. En este orden llegamos hasta el desvío hacia al Penyal donde hay reagrupamiento.

El que peor ha llegado ha sido Sergi, es su primera salida larga en grupo, así que nunca se ha visto en una de estas, por supuesto no conocía la subida a la Comuna y además estrena bici (una KTM bien maja). En pocas palabras llegó arriba con cara de "donde coño me he metido" y dispuesto a darse la vuelta. La verdad es que lo peor ya había pasado (o eso pensábamos) y entre todos le animamos a continuar.

La siguiente parada la hacemos en el depósito contra incendios, donde empezamos a hablar del timing de la etapa, son las 11:00 y la primera propuesta es que a las 14:00 estamos en los coches, espera que me parto JAJAJA!!!. Bueno, continuamos sendero hasta el inicio de la trialera que sube hasta el Coll des Picó, a partir de aquí casi todo arrastring, aunque a ratos nos montamos en las bicis y avanzamos unos metros. Vamos llegando arriba e intuimos que el descenso hasta Es Freus puede ser complicado ya que está todo muy resbaladizo.
La gloria es para los valientes, así que sin pensarlo dos veces nos tiramos para abajo, primero Ángel, a pocos metros kike y yo le seguimos de cerca, hasta que de pronto mi rueda delantera pierde aderencia cruzándose de repente lo que hace que el manillar desaparezca de mi vista, por suerte me da tiempo de pegar un salto y caer de pié, aun no se como lo hice. A todo esto que estoy revisando la bici cuando baja un tio andando fumándose un porro de maria, eso es difrutar de la naturaleza y lo demás son tonterías.

Llegamos hasta abajo sin mas incidencias aunque ya vemos que el timing no se va a cumplir, se empieza a hablar de las 15:00 o las 16:00.

El enlace desde la carretera hasta el torrente está muy embarrado y entre eso y las piedras se hace difícil circular. La subida hasta el Pas de Sestaló es muy dura, a trozos empujando y a trozos pedaleando con la lengua fuera. Una vez arriba empezamos a discutir la vuelta, el cansancio hace mella y se barajan varias alternativas, al final decidimos continuar con la ruta original. Eso pensábamos, porque nos pasamos el desvío y acabamos bajando por Ses Artigues. La bajada es muy pronunciada y rápida, con algunos tramos cementados.

Llegamos a Alaró, son las 15:00 y aún hay que volver hasta Palma, así que decidimos tomárlo con calma y parar en un bar a comer algo. Aprobecho para llamar a la mujer y decirle que el tema se va a retrasar, por supuesto mosqueo a la vista. En el bar nos cruzamos con otro grupo que aún tiene que subir por donde nosotros habíamos bajado, me duele solo de pensarlo.

Bien comidos salimos en dirección a Palma, la vuelta se hace muy pesada, hay mucho cansancio acumulado y la carretera te va minando poco a poco. Por si fuera poco nos equivocamos de desvío y en lugar de coger el que lleva desde Bunyola a Palma cogemos el que lleva a Marratxí. Menos mal que Cesar conoce un sendero que nos devuelve a la carretera a la altura de la Indiotería.

Llegamos al coche a las 18:00 en punto, casi con los últimos rayos de sol. Me despido a toda prisa, pensando en la bronca que voy a tener en cuanto llegue a casa y en la ducha relajadita que me voy a meter cuando la cosa se calme, pues ni lo uno ni lo otro, la tía (perdón, mi queridísima mujer) me recibe con una sonrisa diciéndome: "venga, duchate rapidito que nos vamos a mirar muebles", NOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!.

Contracrónica y más fotos en el Blog de Rafa.

Distancia	Tiempo	Desnivel	IBP
67.15 Km	9:04 Horas	1155 Metros	125.46

Ver mapa más grande

Doble bucle en Coa Negra

Viernes, 15/08/2008.

Nueva salida por la zona de la Comuna de Buñola, pero esta vez alargando un poco el recorrido. Ha venido mi cuñado de Ibiza a devolverme la visita y quería prepararle una ruta algo mas exigente de lo habitual.

Tanto la ruta como el nombre de la entrada está copiada de la página de los Toys, en cuanto la ví me la puse como objetivo para hacer algún día, y ese día había llegado. Se trata de hacer dos bucles (un ocho) entre Buñola y Alaró con el torrente de Coa Negra como parte común de ambos. El primer bucle consiste en salir de Buñola, subir hasta el Peñal de Honor, y bajar por el Comellar des Cocó Peguer hasta Coa Negra (en su punto intermedio, a la altura del Avenc de Son pou) el segundo bucle comienza un poco mas abajo, en el desvío de Alaró, y consiste en subir hasta el Castillo, bajar hasta la carretera de Orient y recorrer Coa Negra en su totalidad hasta llegar a Santa María, desde donde se vuelve a Buñola por carretera. No las tenía todas conmigo y tenía preparadas varias vías de escape por si petaba, pero a final no fueron necesarias.

El primero de los bucles ya lo había realizado con anterioridad, pero el segundo era totalmente desconocido. Menos mal de los GPS y de la gente que comparte sus tracks.

Nos levantamos a eso de las 7 con la idea de salir de Buñola a las 8 y así no pillar mucho calor en la primera subida. Entre preparar la camel, la comida, buscar el casco (que al final no encontré y tuve que ponerme el de Marga) y cargar las bicis en el coche llegamos a Buñola a las 9, vamos que soy un hacha haciendo el timing, una hora de retraso y aún no hemos empezado a dar pedales. Suerte que la mañana era fresquita y que hacía bastante viento.

Antes de comenzar la crónica hay que contar que cada vez que subo al Peñal voy anotando el tiempo que empleo en llegar hasta arriba, a modo de entrenamiento, para tener una referencia de la forma en la que estoy. Mi World Record está en 1:15 minutos, subiendo enteramente por pista (la variante del Comellar den Cupí es mas larga). Cuento esto no porque la marca sea buena, que no lo es, sinó porque cometí el error de comentárselo a mi cuñado, lo que hizo que saliera flechado para batirlo (sí, también tiene el gen picón). En las pimeras rampas se me va, ya contaba con eso así que no intento seguirle, prefiero seguir a mi ritmo, me lo encuentro esperando en la primera barrera, se ve que tanto viento le molesta en la subida y dice que así no hay forma de batir ninguna marca, y que prefiere que subamos juntos, yo lo agradezco, así puedo hablar con alguien. Llegamos hasta la segunda barrera, paramos un minutito para descansar las nalgas y tiramos de nuevo hacia arriba (por pista), llegamos al desvío del peñal, miramos el reloj y solo han pasado 5o minutos con lo que estamos en tiempo de !!!!!WORLD RECORD!!!!! jejejej, le digo que tire lo que pueda y que nos vemos arriba. Veinte minutos mas tarde llego a las duras rampas finales del Peñal con la idea de subirlas como pueda, muy probablemente a pie. Sin embargo las subo bastante bien, no voy a decir que sin esfuerzo pero creo que es de las veces que menos me ha costado.

Al final si que hubo record, mi cuñado 1:07 y yo 1:10, hay que decir que si no me huiera esperado habría bajado fácil de la hora. Estas cosas me desconciertan un poco, me da la sensación de que no tiro nada pero luego los tiempos no son malos del todo (para mi nivel).

Una vez arriba entablamos conversación con un biker que lleva una Lapierre Zesty 514 guapísima, le contamos lo que queremos hacer y nos pone cara rara, jejej, debío ver que ibamos algo petaillos, solo recuerdo que dijo que buscaría en el cielo el helicóptero de protección civil, que jodío!!.


Pues nada, nos despedimos y bajamos por pista hasta el desvío de Coa Negra, donde empieza la bueno, bajamos sillines y nos tiramos. Era la segunda vez que hacía esta bajada, así como en la primera tube mas problemas esta vez me vi mas suelto, solo tube problemas en dos puntos que pasé andando, digamos que ciclé un 90 %, esperemos que la próxima sea un 100. Mi cuñado flipó, era su primera vez y disfrutó cada piedra del camino.

Llegamos al torrente, que está mas seco que mi camel, y tiramos por pista hasta el desvío de Alaró. Esta es la última vía de escape conocida, mas allá está el punto de no retorno, vamos que si voy mal es el momento de decirlo y darse la vuelta, no es el caso y seguimos.

La vista del Castillo desde la carretera es impresionante, parece mentira que tengamos que subir todo eso. Llegamos a Alaró y buscamos un sitio donde reponer, es fiesta así que nos dirigimos a la gasolinera, compramos de todo, y nos vamos a la plaza del pueblo donde vemos un cartel de colores que pone "FLOWER POWER" y un arcoiris al lado, a mi todo esto me suena a fiesta del día del orgullo gay así que me hago alguna foto para hacer la gracia pero resulta que es una fiesta retro años 70 que hacen por aquí, mola.

Una vez comidos y descansados tiramos hasta el castillo, la subida es desconocida para ambos así que nos la tomamos con calma. En las primeras rampas nos cruzamos con un minibús que viene del restaurante, se ve que el gracioso del conductor se ha pasado con el carajillo y se pone a animarnos con un megáfono: venga!!, dale que tu puedes!!!!! y todo eso.
La subida es larga, y se hace pesada, sobretodo por la traya que ya llevamos encima. Llegamos al restaurante y nos tiramos un rato a la sombra de un olivo, después continuamos y al poco hacemos cima. Enseguida encuentro la trialera de bajada, el Gps ayuda en estos casos pero de todas formas había bastantes fitas indicando el camino.

La trialera no me acaba de convencer, me veo muy torpe y no la disfruto, he pasado por sitios mas complicados pero ésta se me atraganta. Una vez abajo salimos a la carretera de Orient y empiezo a buscar el desvío que sube hasta el Pas de s´Estaló, solo encontramos barreras cerradas con candados asi que decidimos atravesar Orient y pasar por el desvío de Es Freus.

Llegamos a la bajada de Coa Negra, tiene dos partes muy diferenciadas, una primera por pista muy rápida y facil y una segunda bastante más técnica, demasiado para mi nivel, así que tampoco la disfruté mucho. Poco mas que contar, por carretera hasta Buñola y a casa.

Conclusiones: Peazo de etapón nos hemos currado, es lo mas duro que hemos hecho nunca así que nos quedamos con la sensación del deber cumplido y pensando en ampliar horizontes a nuevas rutas.

Distancia	Tiempo	Desnivel	IBP
59.51 Km	8:30 Horas	1.559 Metros	174.75