7º Volta a Menorca en Btt. Dia 3: que se acaba!!!



Lunes 31/10/2011.

Esto se acaba, última etapa de la vuelta (por este año) y sólo quedamos dos. Salva se ha quedado en el apartamento, recogiendo y limpiando un poco para que cuando vuelvan los campeones se sientan como en casa, jejeje.

Llegamos a Es Castell con tiempo, tanto que aún no han montado las mesas de recogida de firmas ni el stand mecánico; yo quiero que me revisen el cambio ya que no acaban de bajar bien los piñones, es muy raro, suelto cable y veo que éste se destensa pero el cambio ni se mueve, me comentan que es posible que tenga algo de barro en la funda, me lo desmontan, limpian y vuelven a montar, de paso me regulan el cambio en general y todo eso a cero euros.

Nos ponemos en marcha con algo de apatía, se notan los Km en los músculos. Esta es la etapa más larga de las tres, 70 Km y suponemos que durante el día el paso de los Km nos acabarán pasando factura, quizá por ello salimos con algo de pereza, atrás del todo, pensando que va a ser difícil que pasemos el corte.

Primeros Km por carretera, cruzamos Mahón y enfilamos una subida que nos acerca a Cala Mesquida; entre que salimos atrás del todo, que no hicimos nada por ganar posiciones en el llaneo y que en la subida al señor Ángel le dió por pararse a mear acabamos en cola del grupo, creo que solo teníamos a 5 o 6 bikers detrás nuestra.

Ya en la costa empieza la parte más dura, mucha arena y rampas imposibles durante unos cuantos Km; sorprendentemente nos encontramos bastante bien y vamos adelantando puestos con mucha rapidez. En una de estas nos encontramos con el grupo de compañeros de trabajo de Ángel y nos quedamos con ellos bajando un poco el ritmo y pensando que el día va a ser largo. Bueno, bajando el ritmo en las zonas técnicas por que en cuanto pillamos carretera pusieron ritmo de caza que me costaba mantener, al final entendí que no tenía sentido ir frenado en la tierra y sufriendo a 200 pulsaciones en el asfalto, así que en cuanto pillé algo de tierra me fui yendo del grupo.

Rodé solo durante los siguientes Km por caminos de interior hasta que llegué al avituallamiento mas o menos en el km 35. Al rato llegó Ángel, sólo, y me contó que Susana y Rober habían tenido un enganchón tonto en la zona de asfalto y se habían ido al suelo, y que Susana tenía un golpe bastante fuerte en la pierna pero que había decidido continuar (Ole por ella).

Según la guía oficial lo peor ya había pasado, y en esta segunda parte no había apenas dificultades. Esa era la teoría y seguramente para la mayoría de bikers era correcto pero para un tío como yo que odia el asfalto y que encima lleva unas supertacky 2.35 a menos de 2 kilos de presión fue un suplicio; 30 Kms de asfalto puro y duro, con algún que otro km escalonado de tierra, no entendí esta parte, se supone que esto es MTB!!!.

Ángel y yo salimos juntos y empezamos a rodar en ligera ascensión, al rato pasa de mi trote cochinero y decide irse solo, no se si le supo mal dejarme pero me intentó justificar el hecho de forma llamativa, me vino a decir que el iba muy petado y que seguramente a lo largo de la etapa le dejaría colgado así que iba a aprovechar el asfalto para coger ventaja, en resumen: voy tan petado que pongo ritmo y te dejo, jejejej. La cosa hubiera tenido sentido si después del asfalto hubiera venido algo diferente donde poder recuperar pero no, después del asfalto había más asfalto.

Los Km pasan y voy pasando gente pero ni rastro de Ángel. La única zona divertida de esta parte de la ruta estaba al final del todo, un camino estrecho y muy pedregoso que costó bastante superar.

Acabo llegando a Es Castell con bastante margen sobre el punto de corte, unos 40 minutos, y con la satisfacción de haber superado tres días bastante duros de MTB que no empezaron nada bien. Ángel ya está por ahí, recuperando un poco las fuerzas con un bocata de atún con pimientos, al final sólo me sacó 3 minutos, no está mal.

En resumen: tres días fantásticos de tierra, piedra, bosque, asfalto y arena. Me he reído como hacía mucho que no lo hacía y aunque ha sido duro hemos disfrutado cada rato. Seguro que el año que viene volvemos.


Fotos de la organización.

Videos de la organización.






DistanciaTiempo DesnivelIBP
70,07 Km5:24 Horas1.177 Metros90BB

7º Volta a Menorca en Btt. Dia 2: que duro!!!



Domingo 30/10/2011.

Segunda etapa de la vuelta a Menorca, sobre el papel igual de larga que la de ayer pero con un poco más de desnivel.
Sale desde Ferrerías a las 9:30, nos pilla bastante cerca del apartamento así que por hoy nos ahorramos el madrugón. No sé muy bien cómo pero Ángel nos ha convencido de que lo mejor es desayunar Cola Cao con avena, así que ahí estamos los tres a las 8:00 sentados delante de nuestro tazón de alpiste, con pipas y todo, mezclándolo con un poco de muesly para ver si entra mejor.
Superado el trago cargamos las bicis y nos vamos al punto de salida. Murphy no se ha olvidado de nosotros y a Ángel se le caen literalmente las pastillas de freno al suelo nada más poner la rueda trasera (nunca lo había visto), además luego no conseguía meter el click que las engancha a la pinza, menos mal de la asistencia técnica que en un minuto arreglaron el problema.

Tomamos la salida, esta vez más o menos a mitad del pelotón. Viendo los tapones que se formaron ayer en los primeros Km decido salir un poco alegre e intentar pasar a cuantos más bikers mejor. Los primeros metros nos encaminan a la subida a El Toro por carretera, no es excesivamente dura, apenas un Km con un 7 % de desnivel medio. Antes de llegar arriba se forma el primer tapón, hay que abandonar la carretera y coger un desvío a la derecha que nos conduce por un caminito de bajada dirección Alaior. Estuve parado 15 minutos hasta que me tocó el turno de bajar, iba mirando hacia atrás pero ni rastro de Ángel y Salva que no habían apretado tanto en la subida inicial.

La bajada estaba algo difícil por la humedad y la cantidad de piedra suelta, además, el lado fácil lo ocupaba la gente que iba empujando por lo que muy pocos se atrevían a bajar montados, yo pateé.

Una vez en Alaior cogemos carretera dirección Sant Tomás donde está el avituallamiento del día. En esta parte me cruzo con Toni Clar de Llucmajor y me agarro a su rueda como puedo para que poco a poco me vaya llevando hacia la costa.
Cuando llego al avituallamiento veo que hay medio pelotón esperando a que les den la salida, se ve que el grupo cabecero iba algo adelantado sobre el horario previsto y les pararon unos minutos para ajustar tiempos. Apenas paré 10 minutos, cuando iba a salir me crucé con Ángel que llegaba en ese momento, ni rastro de Salva que venía algo más atrás.

Los primeros Km después de la reanudación se hacen algo lentos, mucho tapón y terreno con mucha arena dificultan el rodar de forma continuada. Vamos dejando la costa y nos metemos en terreno boscoso que se hace realmente duro, con muchas rampas con bastante pendiente donde sólo algunos consiguen rodar.

Superada esta zona empieza lo peor del día, 6 Km de carretera en ligera subida hasta llegar a Ferreríes. Me dejó muy tocado, al igual que al resto de compañeros con los que me fui cruzando, todos coincidíamos en que en esta etapa había demasiado asfalto (y lo que quedaba). En Ferreríes se encontraba el punto de corte de la etapa de hoy, llegué a las 13:15 y el corte no era hasta las 13:45 por lo que iba sobrado de tiempo. Comí y bebí algo, y me lo tomé con calma para afrontar la última parte, una subida de 1 Km con rampas del 19 %, bestial. Iba ya muy justito y solo pude llegar hasta algo más de la mitad, el resto lo hice a patita.

Superada esta zona 10 Km más de carretera hasta llegar de nuevo a Es Mercadal. Lo hice a las 14:30 muy cansado y con la sensación de que esta etapa había sido mucho más dura que la anterior. Al rato llegaron Salva y Ángel, no conozco realmente los detalles de su etapa, casi no coincidí con ellos en todo el día, aunque me contaron que pasaron el corte bastante sobrados y que Ángel se subió las rampas finales sin hacer pie, un crack.

Llegamos al apartamento sobre las 16:30 y nos metimos otro enorme plato de pasta a las 17:00 antes de irnos rodando hasta el sofá para descansar algo. Tanta comida no impidió que a las 20:00 nos muriéramos otra vez de hambre y nos fuésemos al bar de la urbanización para meternos mas pasta en el cuerpo.

La sorpresa la dio Salva, que va y se pide una paletilla de cordero, ¿ein?:
- ¿Y la carga de hidratos? Tío, Qué lo vas a joder todo!!.
- Es que he decidido que ya tengo bastante y mañana no salgo.

Maricónnnnnnnnn!!!!!!!!!!!!!!! Jejejejejejej. Me metí un rato con él pero internamente estaba tan reventado que me llegué a pensar pedir otra paletilla para mí y pasar de todo, es más, ya estaba buscando al camarero para cambiar el pedido cuando Ángel soltó:
- Pues yo sí que voy mañana.

Mierda, si va Ángel hay que ir que si no a ver quien lo aguanta en las siguientes salidas.

Para ser justos hay que decir que Salva había cumplido de sobra aguantando los dos días, hace tres meses empezaba a coger la bici después de muchos años sin rodar, casi no fue capaz de aguantar una ruta de 30 Km y ahora se ha metido 120 en dos días, un crack.

Fotos de la organización.

Videos de la organización.






DistanciaTiempo DesnivelIBP
58,83 Km4:58 Horas1.218 Metros90AB

7º Volta a Menorca en Btt. Dia 1: que estrés!!!




Sábado 29/10/2011.

Primer día de la volta a Menorca. Hoy la salida es a las 11:30 por lo que tenemos tiempo de sobra para desayunar, cargar todo e intentar arreglar nuestro problema con la tija. Llamamos a la organización y nos recomienda que vayamos directos a Tot Velo en Ciudadela.
Así lo hacemos y nos quedamos flipados con la solución que nos dan: nos prestan la tija y el sillín para que podamos salir a rodar estos tres días, que se los devolvamos el lunes; íbamos con la idea de comprar algo, a ser posible barato, y temiendo que nos intentaran dar un palo sabiéndo de la urgencia que teníamos, pero no esperábamos que nos prestaran los componentes (un 10 para ellos).

Legamos al punto de inicio, la plaza del Borne, media hora antes de la salida y justo a tiempo para el control de firmas. Impresionante al ambiente, bikers por todos lados (estaban inscritos unos 500), carpas de algunas marcas, música, un speaker, y mucha gente animando al personal.
Mi rodilla es de momento una incognita, sigue hinchada y me ha molestado un poco en el breve trayecto que hay desde el coche hasta la plaza, intento aprovechar estos minutos finales para calentar algo mientras Ángel y Salva hacen tertulia con un grupo de compañeros de curro que también se han apuntado este año por primera vez.
Se acercan los minutos finales, los nervios van en aumento pero se convierten en incredulidad cuando Salva se da cuenta de que va pinchado apenas unos segundos antes de que se dé la salida, no me lo puedo creer. Empezamos a cambiar a toda leche mientras los primeros bikers toman la salida, yo decido salir con el grupo, aunque sea el último de todos para poder rodar los primeros Km con calma y no castigar mucho la rodilla. Ángel y Salva en cambio se pegaron un buen calentón, me contaron que salieron con un minuto de retraso, por detrás del coche escoba y que tuvieron que esquivar a la gente que ya empezaba a invadir la calzada. En resumen: más de 500 bikers y los mios salen por detrás del coche escoba, jajajaj, somos los mejores.

El primer Km lo hice a cola del grupo, esperando a estos dos, cuando aparecen la tensión se dibuja en su cara, jejejej, deben ir a unas 180 pulsaciones. Ya reagrupados y más calmados intentamos ganar posiciones poniéndonos a rueda de algún grupo más rodador. Unos 10 Km más tarde, casitodos de carretera, enlazamos con el grueso del grupo que estaba parado en la primera zona técnica del día.


Este tipo de parones fue una tónica en todo el fin de semana, en cuanto se pasaba por una zona un poco complicada se formaba un tapón, supongo que los primeros 40 o 50 pasaban sin problemas pero el resto se iban atascando en cuanto alguien ponía pie a tierra.
Poco a poco nos vamos acercando a la costa, aquí fue más fácil quitarse a gente de en medio, nada más ver el mar el grupo que iba delante se paró en seco:
- Foto, Foto!!!!!
jejejejej, estos Peninsulares!, como se nota que ven pocas calas.

Ya en la costa enganchamos con el Camí de Cavalls y empieza la parte más complicada, con zonas de bastante porteo.


Aquí pierdo de vista a Ángel, que está demostrando que va muy fuerte, se ve que la potada de ayer le dejó como nuevo. Yo me paro unos minutos a comer algo y acabo saliendo de nuevo cuando veo pasar a Salva que se había quedado un poco rezagado.

Los Km. van cayendo mientras dejamos la costa y nos acercamos a Ferreríes donde está ubicado el punto de avituallamiento, mas o menos por el Km 40, justo antes de llegar pillamos de nuevo a Angel que se ha acomodado en un grupo con sus compañeros de curro. En este punto estaba también ubicado el corte de la etapa de hoy, básicamente significa que si no pasas por ahí antes de cierta hora te desvían por un recorrido alternativo y más corto con el fin de que no llegue nadie al final de la etapa demasiado tarde.

Llegamos mas o menos a las 15:00 y el corte se hacía a las 15:20 por lo que teníamos tiempo de sobra para comer algo pero sin descuidarnos demasiado. Salva y yo hicimos los deberes, comimos, bebimos y estábamos listos a las 15:15 para empezar a rodar, Ángel también comió y bebió pero cuando se fue a montar en la bici vió que iba pinchado, intentó cambiar pero le pilló el toro y tuvo que recortar, es una pena, estaba rodando muy bien.

La vuelta la hicimos pasando por el Camí Reial, caminito estrecho con bastantes piedras y raíces en continuo sube-baja donde a más de uno le empezó a dar algún que otro tironcillo. Pasado éste enganchamos unos cuantos Km de carreteras secundarias hasta llegar de nuevo a Ciudadela.

Prueba superada, hemos pasado el primer escollo sin mucha dificultad (si quitamos los nervios iniciales). Nos vamos directos al apartamento donde Ángel nos prepara un batido especial de la casa para recuperar algo las energías, con eso y un plato grande de pasta a la cama que mañana se ve bastante más duro.

Fotos de la organización.

Por cierto, hablando de la organización, un 10 para ellos, espectacular, en cada cruce o cada barrera había una vaca (guía de la organización con maillot de vaca) para indicarte el camino, mucha presencia de guardía civil y policía local en los tramos de carretera, algunas ambulancias, vehículos de apoyo para la gente que por lesión o cansancio no podía acabar el trayecto, asistencia mecánica en ruta y antes de la salida, etc.






DistanciaTiempo DesnivelIBP
59,59 Km5:10 Horas1.064 Metros81BB

7º Volta a Menorca en Btt. Dia 0: Dice Murphy que se viene

LLegó por fin la última semana antes de empezar la vuelta a Menorca, después de varios meses de espera y preparación ya está aquí. Y no podía empezar peor, me levanto el martes con la rodilla hinchada, mierda!! tres meses entrenando para llegar en forma, saliendo tres días a la semana sin ningún problema y justo unos días antes de empezar se me hincha.
Decidí relajarme un poco, no hacer nada en toda la semana y el jueves me fui a ver a Joan Nadal, el fisio que me hizo la rehabilitación después de la operación. Me tranquilizó un poco, me redujo algo la hinchazón y me dijo que podía rodar en Menorca pero sin forzar mucho y que así como me fuera encontrando decidiera qué hacer el resto de días.

El viernes cogíamos el barco de Iscomar a eso de las 16:30 por lo que quedé con Ángel y Salva por la mañana para empezar a cargar todo en los coches y tirar hacia Alcudia. La idea era meter dos bicis en mi coche y una en el de Ángel, pero Murphy tenía otros planes: al intentar tirar los asientos hacia adelante me quedé con el tirador en la mano.
- ¿Hoy?!!! ¿te tienes que romper hoy? jejejej.
Acabé metiendo la bici como pude en el asiento trasero y las ruedas y maletas repartidas entre el maletero y el asiento del copiloto. Recojo a Salva y Ángel, cargamos el resto de bicis y nos vamos hacia Alcudia donde nos metemos el primero de muchos platos de pasta que comeremos en los próximos días.

Angel iba algo precupado por el tema del barco, nunca había cogido uno y no sabía como le iba a afectar. Media hora después de zarpar sus temores se hicieron realidad, el mar estaba muy picado y empezó a sentirse mal, tanto que acabó arrojando toda la pasta por la borda (a la mierda la carga de hidratos). Ahora nos reimos pero la verdad es que lo pasó muy mal, bajó del barco que parecía que iba borracho perdido.
Una vez en Menorca nos vamos directos a recoger el dorsal, parecía que Ángel se empezaba a recuperar pero no fue así, tuvimos que aguantarlo (literalmente) entre Salva y yo mientras daba sus datos, jejeje, la chica que le dió el dorsal no sabía si dárselo en la mano o tirárselo desde lejos. Al coger de nuevo el coche para ir hacia Sant Tomás la cosa empeora y acabamos tirados en una cuneta de la carretera. Un rato más tarde (lo que se tarda en vomitar todo lo que uno lleva uno dentro) conseguimos convencerle para que se montara de nuevo y llegamos al apartamento donde nos espera la casera para darnos las llaves.

Bueno, solo queda montar las bicis, cenar algo y a dormir. Con las dos primeras bicis no hay problemas pero en la de Salva falta algo, a ver, ¿que puede ser? cuadro ok, ruedas ok, manillar ok, sillín ....... ehhhhhhhh, ¿y el sillín? mierda!!! ni sillín ni tija, jejejej, poco a poco Salva fue recordando que lo había apoyado en una verja debajo de su casa mientras cargaba su bici en el coche de Ángel, pues ahí debe seguir. En fin, menos mal que sobraba una cama porque sinó a Murphy le habría tocado el sofá y luego a ver quien lo aguanta sin dormir.

De Rally



Domingo 16/11/2011.

Entrenando a tope para Menorca, solo quedan dos semanas y la idea es rodar todo lo posible imitando el tipo de salidas que haremos allí, lo que significa nada de montaña y muchos caminitos sube-baja. También intentamos rodar en días consecutivos, para acostumbrar un poco al cuerpo, digo intentamos porque no es fácil y hay que encontrar tiempo de donde no hay. Ayer por ejemplo Salva y yo quedamos a las 13:00 para hacer un par de horitas por llucmajor.

Hoy había quedado con Salva y Ángel con la idea de hacer unos 60 Km. Había varias opciones: la primera era tirar hacia Villafranca siguiendo el track que había guardado hace algo más de un año cuando hice esta ruta con los Llucmabike, la segunda seguir durante un rato el track de Andreu de la maratón Campos - Lluc del año pasado, y la tercera hacer la ruta de Porreres en ambos sentidos. En todas ellas había que ir hacia Porreres así que tiramos para allá sin tener nada decidido.

La mañana es fría pero aún no es tiempo de ponerse de largo así que toca sufrir unos minutos, basicamente hasta que la carretera pica un poco hacia arriba, ahí se nos quitaron las tonterías. Una vez arriba giramos a la derecha y enganchamos un camino en bajada que pasa cerca de algunos cotos, en 20 minutos oímos como 10 disparos, y algunos muy cerca, mal rollo. Al llegar a la carretera paramos para evaluar las opciones: descartamos seguir el track de Villafranca ya que no recordaba si teníamos que atravesar algún bosque (no nos apetecía pasarnos la tarde del domingo quitándonos perdigonazos), también descartamos el track de la maratón ya que Salva no iba muy fino, tenía molestias en la rodilla y no sabía lo que aguantaría. La mejor opción era hacer la ruta por Porreres, 30 Km y menos de dos horas, al final de las cuales Salva podría decidir si hacer la segunda vuelta en sentido inverso.

Dicho y hecho, tiramos hacia Porreras y de ahí por senderos hasta el Camí Vell de Porreres, el Camí de son Sastre y el Camí de Gracia por donde regresamos al pueblo. Salva sigue con sus molestias y decide tirar hacia el coche, no es cuestión de forzar cuando queda tan poco. Ángel y yo damos la vuelta y nos disponemos a hacer el mismo camino pero en sentido contrario.

Podría decir que el camino en este sentido parece otro pero no, parece el mismo de siempre, es la tercera vez que lo hago en dos días y ya me empiezo a cansar. Habrá que investigar nuevas rutas por aquí cerca.






DistanciaTiempo DesnivelIBP
62,58 Km4:15 Horas1.097 Metros49BC

Ruta 42




Sábado 08/11/2011.

Hoy era el día, después de meses planeándolo Jaume (Kapax) iba a hacer la presentación de la última ruta de las muchas que componen su blog, la ruta 42. Como si de una boda se tratase había ido repartiendo invitaciones a diferentes amigos con la idea de formar un grupo más o menos homogeneo que fuese fácil de conducir por la montaña.

Todo estaba preparado y la cita fijada para las 8:30 en el parking público de Esporlas. Con lo que no contaba nadie era con la gran afluencia de bikers que acabamos reuniéndonos. Casi una cincuentena de ciclistas es lo que se encontró Jaime cuando aparcó su furgoneta, supongo que la primera impresión fue de orgullo al haber reunido a tanta gente y la segunda de acojone al pensar en cómo guiar él solo a semejante rebaño.

Diez minutos para saludar a la gente y el grupo se pone en marcha mas o menos a eso de las 9:00. A las 9:02 tenemos el primer percance, que sería un avance de cómo iba a ser el devenir del día: uno de los Bous parte la cadena. El problema fue que muchos seguimos hacia adelante (yo incluido) mientras otros tantos esperaban el arreglo lo que provocó que hubiera un par de Km de distancia entre el grupo de cabeza y el de rezagados. Sólo había un guía, Jaume, que tuvo que desdoblarse para hacer que los de cabeza fueran por el sitio correcto y que los de atrás pudieran llegar hasta ellos, un agobio. En uno de estos viajes de atrás hacia adelante me crucé con él, sabía que llevaba el Gps con la ruta cargada y me pidió que guiara al grupo en el que iba mientras él volvía de nuevo atrás a buscar a más gente. Lo hice por un pequeño senderito que atraviesa Son Tries para bajar luego hasta la carretera que lleva a Sa Granja, cruzarla y meternos por un nuevo camino más ancho y de subida que nos acerca a la carretera de Puigpunyent. En este punto hubo que saltar una barrera algo complicada, lo que propició el primer reagrupamiento del dia.

A partir de aquí el camino se endurecía mientras íbamos a buscar un enlace con el Camí des Correu. Es una subida dura, con bastantes rampas y zonas técnicas donde la mayoría del grupo acabó pateando, no porque no se pueda hacer sinó porque un resbalón del que tienes delante hace que se pare toda la fila y en este tipo de terrenos es complicado volver a enganchar.
En esta subida ocurrió algo que puede pasar en cualquier salida y que a mi modo de ver es totalmente normal pero que parece que mosqueó a mas de uno: nos equivocamos en un cruce; Jaime me dijo que en esta zona el track era dibujado por lo que no me extrañó cuando vi que nos alejábamos de él, pensé que se le había ido la mano en el Google Earth.
Un rato después seguíamos subiendo y Jaime tenía cada vez más claro que habíamos errado el camino, la solución parecía fácil, dar la vuelta y bajar 100 metros hasta el cruce correcto, lo difícil fue parar a todo el grupo y convencerles de que tiraran para abajo.
En cuanto lo hicimos volvimos a acercarnos al track original aunque la alegría duró poco, volvimos a equivocarnos, pero esta vez al buscar la bajada que nos deja en es Camí des Correu, giramos a la derecha unos metros antes de lo que debíamos y lo que parecía un camino de bajada acabó convirtiéndose en un "fora pistes" donde hubo que empujar bastante. Aquí hubo de todo, hubo quien se mosqueó y no paraba de quejarse y quien se lo tomó con filosofía, estas cosas pasan.

En es Camí des Correu reagrupamiento y espantada general, la mayoría enfilaron hacia Esporlas y solo unos 15 decidimos continuar la ruta. Supongo que muchos se fueron por el horario, eran las 11:30 y sólo habíamos hecho 9 Km, pero otros lo hicieron claramente mosqueados. Esto último no me pareció bien, aunque la ruta no haya salido como se esperaba hay gente (Jaime) que se la ha trabajado y ha dedicado tiempo y esfuerzo en planearla para luego poder compartirla con todo el mundo, las quejas demuestran poco respeto hacia ese trabajo.

El caso es que nos quedamos unos 15, entre ellos algunos Bous, Toys y Poferos, y justamente empezó aquí la parte más fluida y divertida de la salida (supongo que ayudó que fuéramos un grupo más pequeño).

Subimos la parte de camí des Correu que nos quedaba, la parte más rota y luego enganchamos dos bajadas seguidas, la primera por bosque cerrado hasta la carretera que sube del Port des Canonge y la segunda conocida por todos: la Branson. En la primera no hubo percances (que yo sepa) pero en la segunda hubo algunos, Sito se fue al suelo al ser adelantado por Carlos, jejeje, por algo le llaman Presionador (menos mal que no se hizo nada) y creo que JRoman hizo un recto cayendo por un bancal, también sin consecuencias.

Una vez en es Port aprovechamos para comer algo antes del plato fuerte del día.


Empieza lo duro, subida por la carretera del Port des Canonge. Me pongo a rueda de Pepe y Fibras pensando que aguantaré solo dos curvas y casi consigo aguantar el tramo completo, me faltaron 200 metros (ya lo se, soy un petao!!!). A mitad de la subida hay que dejar la carretera por la izquierda y coger una bajada por pista que nos lleva hasta Sa Cova, donde empieza la subida hasta George Sand. La subida se las trae, al principio es totalmente ciclable pero llega un punto en el que la cosa se pone muy fea con rampas del 20% sobre terreno roto.
Otra vez cogí la rueda de Fibras y le acompañé mientras pude, basicamente en la parte fácil, cuando empezó lo duro acabé poniendo pie mientras veía como él subía del tirón, creo que se lo hizo todo montado; demostró dos cosas: primero que está fuerte y segundo que no tiene ni puta idea de bicis, jejjej, no le gusta la Cube porque es "Flower Power", lo que hay que oir!. Al poco de dejar la rueda de Fibras me adelanta Botets que también cicla por donde yo empujo. El resto de la subida la hice solo, pateando bastante y montando solo a ratos.

Desde la urbanización solo queda bajar de nuevo a Esporlas, lo hacemos tocando la menor cantidad de asfalto posible, enganchando dos traileras de bajada y la parte final del camí de Pescadors, llegando al pueblo a eso de las 14:30 (nadie lo hubiera dicho después de como empezó todo).

Se acabó la ruta 42, buena ruta con una interesante alternativa a la clásica subida por Es Correu, aunque con una parte final demasiado dura para mi.

Lo peor: Al revisar las diferentes crónicas sobre la salida me he enterado de que Xisco se fracturó el peroné bajando hasta es Correu; muchos ánimos y espero que te recuperes pronto.

Crónica de Kapax.
Crónica y fotos Xisco.
Crónica y fotos TramuntanaEnduro.
Crónica y fotos Bous Bufats.
Fotos PepeFZ.
Fotos Toys.
Fotos Carlos.







DistanciaTiempo DesnivelIBP
28,36 Km5:48 Horas1.349 Metros124CB

Camí vell de Lluc




Sábado 24/09/2011.

A medida que se acerca el finde pasa lo de todas las semanas, la gente empieza a llamar sobre el jueves:
- Oye, que hacemos el sábado?
- No se, que propones?
- Lo que tu digas.

Ya, lo que yo diga, mola. Un día de estos me pondré en huelga y acabaremos dando vueltas por el paseo marítimo,:).

En fin, reproches sindicales al margen, esta semana tenía pensada una ruta algo larga: hacer el Camí Vell de LLuc en ambos sentidos, algo así como Mancor - Caimari - Lluc - Coll Pelat - Gr de bajada hacia Pollença - pista de subida hasta LLuc y bajada de nuevo a Caimari y Mancor. Además, una vez en LLuc teníamos la opción de bajar por Comafreda directamente hasta Mancor si el horario lo permitía. Sobre el papel estaba todo claro, pero el horario iba a ser algo justo, si nos pasara algo como lo de la semana pasada habría que abortar y el último sitio donde hacerlo habria sido el Coll Pelat, ya que una vez en el GR no habría otra opción que volver a subir y completar la ruta prevista.

Quedamos a las 8:00 en Mancor, somos Salva, Ángel y Jaime. La mañana fresca se agradece después de tantos meses de calor; la previsión del tiempo era unánime en las diferentes páginas que fuimos consultando, lluvia en la zona de Caimari a las 7:00 y a las 12:00.

Empezamos a rodar rumbo a Caimari, tomándonos este trecho a modo de calentamiento, nada más llegar enfilamos un trozo de carretera que nos deja en el inicio del Camino Viejo de LLuc. Subida típica, quien mas quien menos la ha hecho alguna vez, menos Jaime que curiosamente nunca había venido por esta zona (a estos llucmajoreros les cuesta salir del pueblo). Tiene tres partes diferenciadas, la primera es una pista muy asequible con trozos en los que avanzas subiendo pequeños escalones, te deja de nuevo en la carratera donde empieza la segunda parte, mas o menos un Km de asfalto hasta enganchar el tramo final. Este tramo es el más duro y el mas complicado de hacer sin poner pies, nunca lo había logrado y me propuse conseguirlo, la parte inicial es la más complicada con muchísimas piedras y pocas zonas limpias de paso, has de ir moviéndote de lado a lado para buscar el sitio bueno; superada la zona técnica llega la zona dura, la pendiente se endurece y llegamos a "Sa Llonganisa", tres curvas cementadas con bastante desnivel, ni mucho menos insalvables pero que se hacen duras. La verdad es que no tiene ni punto de comparación con lo que era antes, cuando el cemento se acababa a mitad de la última rampa y tenías que subir la parte final con el mismo desnivel pero con terreno mucho más pedregoso, nunca vi a nadie superar esta zona aunque supongo que algún máquina lo haría.

Jaime y yo llegamos arriba a la par, sin hacer paradas ni penalizar (bueno, yo lo hice en una zona muy fácil por un despiste tonto, pero esa no cuenta, jejej), y al rato llegaron Salva y Ángel que también subieron bastante bien. Breve bajada, casi ni te enteras y empezamos el empedrado que nos acerca al Salt de sa Bella Dona, son 800 metros que te van minando poco a poco ya que no te dejan dar ni una sola pedalada completa, vas todo el rato a trompicones.

Una vez arriba merecido descando mientras admiramos las vistas.


Toca bajar ahora hasta Lluc pasando primero por el Coll de Sa batalla y Can Gallet donde casi nos quedamos tentados por el orlorcillo a comida.

Antes de llegar a LLuc cogemos el desvío hacia el Coll Pelat, otra buena subida, aunque demasiado resbaladiza para hacerla del tirón, por lo menos en la primera parte. Llegamos al botador, lo pasamos no sin dificultades, peazo de botador, nosotros hicimos un pasamanos de tres personas y otras veces he visto a Rafa pasar la bici por aquí el solo, es cuestión de habilidad.

Vamos bien de tiempo, por ahora no ha habido contratiempos como la semana pasada por lo que parece que completaremos la ruta prevista, aunque todo dependerá de lo que tardemos en llegar a Binifaldó. Empieza ahora la parte más técnica, otras veces hemos rodado bastante más pero la humedad en las rocas hizo que fuese complicado hasta pasar a pie. Aún así no perdimos demasiado el tiempo y nos fuimos hacia Pollença.
Nada más empezar dejamos la pista para ir pillando los atajos, en condiciones normales no representan mucha dificultad pero la piedra mojada hizo que tomáramos muchas precauciones e incluso pateáramos alguna zona. Ya en el bosque la cosa mejora pero sin poder llegar a confiarnos mucho. No nos hemos dado cuenta y ya estamos abajo, seguimos cumpliendo el horario previsto así que para no cagarla decidimos no perder mucho tiempo y darnos la vuelta directamente. Nada más hacerlo vemos un grupo pequeño bajando la última trialera antes de llegar a la carretera, entre ellos me parece descubrir una Cube Fritz, en ese momento supuse que era el vecino de Jaume (que yo sepa solo hay una en Mallorca) y efectivamente veo que era él.

Nosotros a lo nuestro, decidimos subir por la pista en lugar de por el GR (algún día habrá que intentarlo). La subida se va a hacer larga por lo que cada uno pone su ritmillo y se forman dos grupos, Jaume y yo delante y Ángel y Salva un poco más atrás. Ya son pasadas las 12:00 y la previsión se cumple a rajatabla, empieza a llover, al principio una lluvia fina que hasta se agradece y luego una lluvia intensa que empieza a molestar.

Una hora más tarde estamos arriba, empapados y con algo de frío. Todos hemos venido preparados con algo de abrigo menos Salva que va con lo puesto así que acabamos rebuscando a ver lo que le podemos dejar y solo encontramos unos guantes de "manga larga", que triste, pero algo es algo y por lo menos llevará los dedos calentitos.

Bajada hasta LLuc y nueva subida hasta el Coll de sa Batalla, por aquí la cosa se pone muy muy fea y nos cae el diluvio universal. Decidimos abortar cualquier bajada con riesgo y nos vamos por la vía rápida, directos por carratera hasta Caimari. Desde ahí solo un pequeño tramo de carretera hasta Mancor, pequeño pero que se hizo largo por el tute que llevamos encima.

En total 44 Km de ruta sin desperdicio, con subidas duras y bajadas resbaladizas.
He visto que los Maifren versión reducida (solo salieron tres de ellos) hicieron una ruta parecida, una pena no haberlo sabido para compartir algún trecho.






DistanciaTiempo DesnivelIBP
44,12 Km6:03 Horas1.539 Metros113AA